【技术实现步骤摘要】
本技术涉及管系压力检测设备，具体为一种船舶管系试压工装。
技术介绍
1、船舶管系是一个专业名词，用于指代用于输送、排放和处理船舶内的各种工质的管路系统、相关机械设备、仪表和器具的集合，这些管路系统在船舶中具有关键的作用，在船舶或模块项目管系安装完工后，需要进行水压或气压试验，为此需要管系试压工装对其进行试压检测。
2、目前传统的管系试压工装还存在一些不足的地方，在对管路进行试压过程中，由于没有对管路进行固定夹持，导致管路通常会因为作用力产生晃动，从而影响试压的准确性和安全性，为此我们提出一种船舶管系试压工装。
技术实现思路
1、基于上述
技术介绍
中所提到的现有技术中的不足之处，为此本技术提供了一种船舶管系试压工装。
2、本技术通过采用如下技术方案克服以上技术问题，具体为：
3、一种船舶管系试压工装，包括：底板，所述底板的顶部设置有固定机构，所述固定机构用于对管路夹持密封，所述固定机构上设置有驱动机构，且驱动机构与固定机构连接，所述驱动机构用于驱动固定机构进...
【技术保护点】
1.一种船舶管系试压工装，其特征在于，包括：底板(1)，所述底板(1)的顶部设置有固定机构(2)，所述固定机构(2)用于对管路夹持密封，所述固定机构(2)上设置有驱动机构(3)，且驱动机构(3)与固定机构(2)连接，所述驱动机构(3)用于驱动固定机构(2)进行工作，所述底板(1)的顶部设置有水箱(4)，所述水箱(4)上设置有检测机构(5)，所述检测机构(5)用于对管路试压并检测管路漏水情况。
2.根据权利要求1所述的一种船舶管系试压工装，其特征在于，所述固定机构(2)包括U型架(201)、双向螺纹杆(202)、两个螺纹块(203)、两个连接块(204)和两...
【技术特征摘要】
1.一种船舶管系试压工装，其特征在于，包括：底板(1)，所述底板(1)的顶部设置有固定机构(2)，所述固定机构(2)用于对管路夹持密封，所述固定机构(2)上设置有驱动机构(3)，且驱动机构(3)与固定机构(2)连接，所述驱动机构(3)用于驱动固定机构(2)进行工作，所述底板(1)的顶部设置有水箱(4)，所述水箱(4)上设置有检测机构(5)，所述检测机构(5)用于对管路试压并检测管路漏水情况。
2.根据权利要求1所述的一种船舶管系试压工装，其特征在于，所述固定机构(2)包括u型架(201)、双向螺纹杆(202)、两个螺纹块(203)、两个连接块(204)和两个夹持板(205)，所述u型架(201)固定连接在底板(1)的顶部，所述双向螺纹杆(202)转动连接在u型架(201)内壁的两侧之间，且双向螺纹杆(202)的一端延伸至u型架(201)的一侧，两个所述螺纹块(203)均螺纹连接在双向螺纹杆(202)的外表面，且两个螺纹块(203)底部与u型架(201)内壁的底部贴合，两个所述连接块(204)分别连接在两个螺纹块(203)的顶部，两个所述夹持板(205)分别连接在两个连接块(204)相邻的一面。
3.根据权利要求2所述的一种船舶管系试压工装，其特征在于，所述固定机构(2)还包括两个连接板(206)、两个半圆密封圈(207)和放置架(208)，两个所述连接板(206)分别连接在两个连接块(204)的背面，两个所述半圆密封圈(207)分别连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾繁展，郭祥玉，李远昆，赵政，
申请(专利权)人：中国船舶集团广西造船有限公司，
类型：新型
国别省市：
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