【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶设备，具体涉及一种新型甲醇日用舱。
技术介绍
1、甲醇作为一种常温常压液相低闪点燃料，与lng燃料不同，甲醇燃料类似于燃油，需另外设置日用舱。该舱与燃料处理设备等，应尽量靠近机舱区域，布置于邻近机舱上方的位置。甲醇日用柜做成结构舱柜，舱柜内部通过隔板隔离成两个上部联通的空间，一侧用于收集从主机或者lfss、fvt过来的回液甲醇，需要注意的是，这部分甲醇会含有燃油，因此设置隔板，可以使回液的甲醇不会与另一侧干净的甲醇混合在一起。收集回液甲醇的一侧底部设置有卸油口，当油位达到设定值时会报警，需要把底部的燃油泄放掉。另一侧空间用来接受静置后干净的回液甲醇，但是这部分回液甲醇中仍含有少量燃油，对干净甲醇造成污染，因此需要对回液甲醇实行更有效的分离措施。
2、因此，有必要提供一种新型甲醇日用舱解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种新型甲醇日用舱，能够有效的对回液甲醇实施分离作业，将回液甲醇中的少量燃油更高效、更彻底的分离
【技术保护点】
1.一种新型甲醇日用舱，其特征在于：所述甲醇日用舱包括清洁甲醇燃料舱，清洁甲醇燃料舱内设有甲醇回液油污分离舱，甲醇回液油污分离舱与清洁甲醇燃料舱之间设有隔板组件，所述隔板组件包括交替设置的上隔板与下隔板，靠近清洁甲醇燃料舱的下隔板通过上部开口与清洁甲醇燃料舱连通，靠近甲醇回液油污分离舱的上隔板通过下部开口与甲醇回液油污分离舱连通，所述甲醇回液油污分离舱的顶部固接甲醇回液分离筒，甲醇回液分离筒顶部分别连通有主机吹扫回路管和甲醇供给单元吹扫回路管且主机吹扫回路管和甲醇供给单元吹扫回路管均延伸至甲醇回液分离筒内部，甲醇回液分离筒的内壁开设有通孔，甲醇回液分离筒的底部枢接有水...
【技术特征摘要】
1.一种新型甲醇日用舱，其特征在于：所述甲醇日用舱包括清洁甲醇燃料舱，清洁甲醇燃料舱内设有甲醇回液油污分离舱，甲醇回液油污分离舱与清洁甲醇燃料舱之间设有隔板组件，所述隔板组件包括交替设置的上隔板与下隔板，靠近清洁甲醇燃料舱的下隔板通过上部开口与清洁甲醇燃料舱连通，靠近甲醇回液油污分离舱的上隔板通过下部开口与甲醇回液油污分离舱连通，所述甲醇回液油污分离舱的顶部固接甲醇回液分离筒，甲醇回液分离筒顶部分别连通有主机吹扫回路管和甲醇供给单元吹扫回路管且主机吹扫回路管和甲醇供给单元吹扫回路管均延伸至甲醇回液分离筒内部，甲醇回液分离筒的内壁开设有通孔，甲醇回液分离筒的底部枢接有水平设置的叶轮，甲醇回液分离筒的顶部开设有透气孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞华，陈福忠，金小闯，钱小龙，赵建宇，朱晓强，刘俊，姜大勇，
申请(专利权)人：扬州中远海运重工有限公司，
类型：发明
国别省市：
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