一种简易增高梯车制造技术

本技术公开了一种简易增高梯车，所述车架包括四根竖杆、四根横杆一和四根横杆二，四根所述竖杆上端向内侧倾斜，四根所述竖杆上端之间设有横杆一，四根所述竖杆下端之间设有横杆二，左侧和右侧所述横杆二前后两端转动连接有定位板，所述定位板与滚轮连接，前侧所述竖杆中段和后侧所述竖杆中段之间设有加固杆一，前侧所述竖杆中段和后侧所述竖杆上端之间设有加固杆二，左侧所述竖杆之间和右侧所述竖杆之间均设有连接杆，所述连接杆在竖杆之间均匀分布，所述横杆一上端面设有定位框，所述定位框内滑动连接有顶框。本技术的优点在于：结构简单、便于拆装、自重小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及增高梯车，具体是指一种简易增高梯车。

技术介绍

1、增高梯车，也称为升降梯车或升降台车，是一种用于在高处工作或进出高处的移动工具。它们通常由一个平台和一套升降机构组成，可以将工作人员或物体在满足安全要求的保障下抬升到所需的高度。

2、增高梯车广泛应用于建筑、清洁、装修、仓储和其他需要到达高处的场合。它们可以提供更安全、高效的工作平台，让工作人员能够轻松地完成各种任务，如修理、维护、清洁、安装等。

3、现有的增高梯车结构较为复杂，且自重较大，无法进行快速的拆装的同时，不便于单人对增高梯车的位置进行快速调节。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是，针对上述问题，提供一种运输方便、安装简单、成本低、满足地铁隧道登高及其他8米下建筑作业施工的的简易增高梯车。

2、为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种简易增高梯车，包括车架和顶框，所述车架包括四根竖杆、四根横杆一和四根横杆二，四根所述竖杆上端向内侧倾斜，四根所述竖杆上端之间设有横杆一，四根所述竖杆下端之间设本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种简易增高梯车，包括车架和顶框，其特征在于：所述车架包括四根竖杆(2)、四根横杆一(3)和四根横杆二(4)，四根所述竖杆(2)上端向内侧倾斜，四根所述竖杆(2)上端之间设有横杆一(3)，四根所述竖杆(2)下端之间设有横杆二(4)，左侧和右侧所述横杆二(4)前后两端转动连接有定位板(5)，所述定位板(5)与滚轮(6)连接，前侧所述竖杆(2)中段和后侧所述竖杆(2)中段之间设有加固杆一(7)，前侧所述竖杆(2)中段和后侧所述竖杆(2)上端之间设有加固杆二(8)，左侧所述竖杆(2)之间和右侧所述竖杆(2)之间均设有连接杆(9)，所述连接杆(9)在竖杆(2)之间均匀分布，所述横杆一(3)上...

【技术特征摘要】

1.一种简易增高梯车，包括车架和顶框，其特征在于：所述车架包括四根竖杆(2)、四根横杆一(3)和四根横杆二(4)，四根所述竖杆(2)上端向内侧倾斜，四根所述竖杆(2)上端之间设有横杆一(3)，四根所述竖杆(2)下端之间设有横杆二(4)，左侧和右侧所述横杆二(4)前后两端转动连接有定位板(5)，所述定位板(5)与滚轮(6)连接，前侧所述竖杆(2)中段和后侧所述竖杆(2)中段之间设有加固杆一(7)，前侧所述竖杆(2)中段和后侧所述竖杆(2)上端之间设有加固杆二(8)，左侧所述竖杆(2)之间和右侧所述竖杆(2)之间均设有连接杆(9)，所述连接杆(9)在竖杆(2)之间均匀分布，所述横杆一(3)上端面设有定位框(1)，所述定位框(1)内滑动连接有顶框。

2.根据权利要求1所述的一种简易增高梯车，其特征在于：所述顶框包括框体(10)、防护杆一(11)和防护杆二(12)，所述框体(10)与定位框(1)滑动连接，所述框体(10)左右侧面内侧上端设有防护杆一(...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭勇，王小涛，王剑，姜敏，周成林，邢泽伟，王保云，崔强强，侯全虎，张熙若，
申请(专利权)人：中国铁建电气化局集团有限公司北京城市轨道工程公司，
类型：新型
国别省市：