弹簧补偿器制造技术

本发明专利技术的名称是弹簧补偿器，属于电气化铁路接触网接触线的补偿装置，具体地是涉及用于电气化铁路接触网的接触线、承力索及软横跨用的恒张力补偿。解决已有的滑轮补偿装置体积大，补偿精度低，随天气变化而变化，在桥梁隧道安装困难的问题。本发明专利技术的补偿器由牵引滑车、变力臂机构、传力机构、安装体、支撑体和两组钢丝绳组成，变力臂机构通过一组钢丝绳与牵引滑车连接，通过另一组钢丝绳与传力机构连接，变力臂机构和支撑体固定在传力机构上。本发明专利技术是机械式弹簧补偿器，具有体积小、重量轻、使用寿命长，补偿精度高、施工容易的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电气化铁路接触网或承力索及软横跨的恒张力补偿装置。
技术介绍
已知的电气化铁路接触网、承力索的补偿装置有滑轮补偿装置，该装置体积大，补偿精度低(±15%)，且随着天气变化而变化，外形不美观，在桥梁隧道等地安装困难等。
技术实现思路
本专利技术是针对以上不足而提出的一种外形美观，安装方便，补偿精度高和 使用寿命长的弹簧补偿器。本专利技术的技术方案是弹簧补偿器由牵引滑车、变力臂机构、传力机构、 安装体、支撑体和两组钢丝绳组成，变力臂机构通过一组钢丝绳与牵引滑车连 接，变力臂机构通过另一组钢丝绳与传力机构连接，变力臂机构、安装体和支 撑体固定在传力机构上。本专利技术的技术方案中所说的变力臂机构由两滑轮体和凸轮组成，滑轮体、 凸轮、滑轮体依次装在销轴上，销轴通过螺母固定在支架体上，支架体固定在 传力机构上，牵引滑车一端通过钢丝绳与两滑轮体连接。本专利技术的技术方案中所说的传力机构由运动件和周定件两部分组成，固定 件部分由连接体、前弹簧座、双头拉杆、底板、定位销组成，前弹簧座、底板 通过螺钉固定在连接体上，双头拉杆通过螺母分别固定在前弹簧座和底板上； 运动件部分由外弹簧、内弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弹簧补偿器，其特征是：补偿器由牵引滑车（１）、变力臂机构（３）、传力机构（４）、安装体（５）、支撑体（６）和钢丝绳（７、９）组成，变力臂机构（３）通过钢丝绳（７）与牵引滑车（１）连接，变力臂机构（３）通过钢丝绳（９）与传力机构（４）连接，变力臂机构（３）、安装体（５）和支撑体（６）固定在传力机构（４）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：康俊国，
申请(专利权)人：南车襄樊机车有限公司，
类型：发明
国别省市：42[中国|湖北]