【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械加工，涉及一种航空件的数控加工用的工装，尤其涉及一种空气涡轮壳体精加工孔的定位调节夹具工装。
技术介绍
1、在一种空气涡轮壳体对孔的精加工过程中，由于零件的结构呈l型立体结构，在对零件其中一个垂直端进行加工的过程中，需要对另外一个垂直端进行定位夹持。
2、但是由于工件在夹持过程中存在震动，且工件两垂直端具有一定的高度差，导致工件在实际加工时位置状态不稳定，大大影响了工件的加工精度。
技术实现思路
1、本技术的目的是：提供了一种空气涡轮壳体精加工孔的定位调节夹具工装，能够解决工件在实际加工时位置状态不稳定的问题。
2、本技术的技术方案如下：
3、一种空气涡轮壳体精加工孔的定位调节夹具工装，包括底板，底板上设有定位空气涡轮壳体零件的定位结构，定位结构周边设有对空气涡轮壳体零件的底面进行压紧固定用的2～5个压板，底板上还设有调节螺栓，调节螺栓的数量和位置与定位固定后的空气涡轮壳体零件的支撑位点相匹配，空气涡轮壳体零件的高度在调节螺栓的高度调节范围
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【技术保护点】
1.一种空气涡轮壳体精加工孔的定位调节夹具工装，其特征在于，包括底板(1)，底板(1)上设有定位空气涡轮壳体零件的定位结构，定位结构周边设有对空气涡轮壳体零件的底面进行压紧固定用的2～5个压板(2)，底板(1)上还设有调节螺栓(3)，调节螺栓(3)的数量和位置与定位固定后的空气涡轮壳体零件的支撑位点相匹配，空气涡轮壳体零件的高度在调节螺栓(3)的高度调节范围内。
2.根据权利要求1所述的一种空气涡轮壳体精加工孔的定位调节夹具工装，其特征在于，调节螺栓(3)的螺栓头与底板之间设有与调节螺栓螺纹连接的自锁螺母(4)。
3.根据权利要求1所述的一种空...
【技术特征摘要】
1.一种空气涡轮壳体精加工孔的定位调节夹具工装，其特征在于，包括底板(1)，底板(1)上设有定位空气涡轮壳体零件的定位结构，定位结构周边设有对空气涡轮壳体零件的底面进行压紧固定用的2～5个压板(2)，底板(1)上还设有调节螺栓(3)，调节螺栓(3)的数量和位置与定位固定后的空气涡轮壳体零件的支撑位点相匹配，空气涡轮壳体零件的高度在调节螺栓(3)的高度调节范围内。
2.根据权利要求1所述的一种空气涡轮壳体精加工孔的定位调节夹具工装，其特征在于，调节螺栓(3)的螺栓头与底板之间设有与调节螺栓螺纹连接的自锁螺母(4)。
3.根据权利要求1所述的一种空气涡轮壳体精加工孔的定位调节夹具工装，其特征在于，压板(2)一端通过支撑螺栓(5)安装在底板(1)上，压板(2)设...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄启新，唐金才，时瑞豪，姚斌，冯星星，薛拓，李宁，荆轲，梁纪辉，王志辉，
申请(专利权)人：新乡航空工业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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