一种车用节能内饰板打磨工装制造技术

本技术公开了一种车用节能内饰板打磨工装，包括安装底座、转动机构和横向调整机构；安装底座：其上表面固定连接有左右对称的支撑架，安装底座的上表面四角均开设有螺栓连接口；转动机构：其设置于安装底座的上表面右端前侧；横向调整机构：其设置于转动机构的上端；其中：还包括平板砂光机，所述平板砂光机固定连接于横向调整机构的下端；其中：还包括控制开关组，所述控制开关组固定连接于左侧的支撑架的左侧面，控制开关组的输入端与外部电源电连接，该车用节能内饰板打磨工装，可以进行角度调节以对车用节能内饰板进行多角度打磨，同时可以在打磨过程中通过横向调节扩大打磨范围，节省人力的同时适应复杂的工作环境。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车用节能内饰板，具体为一种车用节能内饰板打磨工装。

技术介绍

1、车用节能内饰板是一种用于装饰汽车内部的装饰板，而在车用节能内饰板生产过程中需要车用节能内饰板打磨工装；

2、部分传统的车用节能内饰板打磨工装通过平板砂光机进行打磨；

3、存在部分问题，如在生产过程中难以自动进行角度调节，同时打磨范围相对被支撑结构固定，难以适应更加复杂的工作环境，为此，我们提出一种车用节能内饰板打磨工装。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种车用节能内饰板打磨工装，可以进行多角度调节，同时打磨时可以进行横向调节以进行更大范围的打磨，可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车用节能内饰板打磨工装，包括安装底座、转动机构和横向调整机构；

3、安装底座：其上表面固定连接有左右对称的支撑架，安装底座的上表面四角均开设有螺栓连接口；

4、转动机构：其设置于安装底座的上表面右端前侧；

5、横本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车用节能内饰板打磨工装，其特征在于：包括安装底座（1）、转动机构（4）和横向调整机构（5）；

2.根据权利要求1所述的一种车用节能内饰板打磨工装，其特征在于：所述转动机构（4）包括转轴（45）和转动支撑底座（46），所述支撑架（3）的上端均转动连接有转轴（45），转轴（45）的相近端之间固定连接有转动支撑底座（46）。

3.根据权利要求2所述的一种车用节能内饰板打磨工装，其特征在于：所述转动机构（4）还包括转动支架（47）、锁止架（48）和插口（49），所述转动支架（47）固定连接于左侧的转轴（45）的左端，锁止架（48）均固定连接于左侧的支撑架（3），锁...

【技术特征摘要】

1.一种车用节能内饰板打磨工装，其特征在于：包括安装底座（1）、转动机构（4）和横向调整机构（5）；

2.根据权利要求1所述的一种车用节能内饰板打磨工装，其特征在于：所述转动机构（4）包括转轴（45）和转动支撑底座（46），所述支撑架（3）的上端均转动连接有转轴（45），转轴（45）的相近端之间固定连接有转动支撑底座（46）。

3.根据权利要求2所述的一种车用节能内饰板打磨工装，其特征在于：所述转动机构（4）还包括转动支架（47）、锁止架（48）和插口（49），所述转动支架（47）固定连接于左侧的转轴（45）的左端，锁止架（48）均固定连接于左侧的支撑架（3），锁止架（48）均与转动支架（47）配合安装，转动支架（47）的下端左侧面开设有螺纹连接口，锁止架（48）的左侧面均开设有插口（49）。

4.根据权利要求2所述的一种车用节能内饰板打磨工装，其特征在于：所述转动机构（4）还包括电机一（41）、主动皮带轮（42）、皮带（43）和从动皮带轮（44），所述电机一（41）均固定连接于安装底座（1）的上表面右端前侧，电机一（41）的输出轴前端固定连接有主动皮带轮（42），从动皮带轮（44）固定连接于右侧的转轴（45）的右端，主动皮带轮（42）与从动皮带轮（44）之间通过皮带（43）传动连接，电机一（41）的输入端与控制开关组（2）的输出端电连接。

5.根据权利要求2所述的一种车...

【专利技术属性】
技术研发人员：南志岗，
申请(专利权)人：郑州跃洋实业有限公司，
类型：新型
国别省市：