一种用于马达端盖的装配装置制造方法及图纸

本技术涉及马达机壳装配技术领域，具体的说是一种用于马达端盖的装配装置，包括：工作台，所述工作台的内壁固定连接有第一电动推杆，所述工作台的顶部设置有调节机构；该装置中伺服电机的输出轴转动通过双向丝杆与滑块带动液压筒、液压杆、固定块、马达本体与马达本体上的轴杆纵向移动至合适位置，第二电动推杆的伸缩端带动活塞块移动，使储液箱内液压油通过波纹管分别输送至两个液压筒内，使马达本体与马达本体上的轴杆横向移动至合适位置，使马达本体上轴杆抵触至螺钉上进行转动，提高装配马达机壳的精确度，调整四个马达本体之间距离操作简单，便于根据马达机壳端盖的尺寸进行自动调节，降低更换抵板与马达本体的投入成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及马达机壳装配，特别的涉及一种用于马达端盖的装配装置。

技术介绍

1、马达机壳是指安装在电动机或发动机上的外部壳体，其主要功能是保护内部的电动机或发动机部件，并提供对外部环境的隔离，马达本体是电机的一种。

2、中国专利“用于电机端盖的装配装置”授权公告号“cn218498988u”通过装配座上方抵板中各组件的设置，能够利用微型马达本体驱动轴承座及轴杆进行旋动，再配合上驱动缸对抵板的推动，从而能够将螺栓组件螺纹套装在端盖与机壳端面上，进而能够达到对电机端盖进行高效全自动装配的效果。

3、但是在需要对不同尺寸的马达机壳端面进行装配时，需要更换相应的抵板，导致投入抵板成本过多。

4、因此，提出一种用于马达端盖的装配装置以解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供用于马达端盖的装配装置，改善了需要更换不同尺寸抵板，导致投入抵板成本过多的问题。

2、本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于马达端盖的装配装置，包括：工作台，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于马达端盖的装配装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于马达端盖的装配装置，其特征在于：所述移动块(3064)的顶部固定连接有滑杆(3068)，所述滑块(3067)的内壁滑动连接于滑杆(3068)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种用于马达端盖的装配装置，其特征在于：所述液压杆(302)的一端固定连接有弹簧(30610)，所述弹簧(30610)的一端固定连接于液压筒(301)的内壁一端。

4.根据权利要求1所述的一种用于马达端盖的装配装置，其特征在于：所述液压筒(301)的内壁固定连接有数量为两个的挡圈(30611)。...

【技术特征摘要】

1.一种用于马达端盖的装配装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种用于马达端盖的装配装置，其特征在于：所述移动块(3064)的顶部固定连接有滑杆(3068)，所述滑块(3067)的内壁滑动连接于滑杆(3068)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种用于马达端盖的装配装置，其特征在于：所述液压杆(302)的一端固定连接有弹簧(30610)，所述弹簧(30610)的一端固定连接于液压筒(301)的内壁一端。

4.根据权利要求1所述的一种用于马...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄胜华，吴伟才，
申请(专利权)人：惠州市长信五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：