【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载智能终端屏，具体为一种车联网的车载智能终端屏。
技术介绍
1、车载智能终端屏实现对运行车辆的动态监控管理，智能车载终端(又称卫星定位智能车载终端)融合了gps技术、里程定位技术及汽车黑匣技术，能用于对运输车辆的现代化管理，包括：行车安全监控管理、运营管理、服务质量管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等，通过gis平台实时、准确显示车辆的动态运行状态，在行车时使用车载智能终端屏能提高驾驶人员对路径的准确性以及辅助性的作用。
2、针对上述及现有的相关技术，往往存在以下缺陷：在使用车载智能终端屏时，常会将车载智能终端屏摆放在车辆的中控台上，在车辆行驶的过程中，容易出现阳光直接照射在车载智能终端屏表面的情况，此时车载智能终端屏会反光而导致驾驶员难以看清车载智能终端屏显示的内容，从而不方便使用车载智能终端屏。
3、为此，我们提出一种车联网的车载智能终端屏。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种车联网的车载智能终端屏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。p>
2、为实现本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车联网的车载智能终端屏，包括框体(1)，其特征在于：所述框体(1)的表面固定安装有显示屏(2)，所述框体(1)的侧壁卡合连接有外壳(3)，所述框体(1)内固定连接有联网模块(6)，所述框体(1)的表面设有遮挡装置(4)，所述遮挡装置(4)包括外框(401)，所述外框(401)与框体(1)固定连接，所述外框(401)的内壁固定连接有圆杆(402)，所述圆杆(402)的圆弧面转动连接有折叠板(403)，所述折叠板(403)的表面固定连接有固定片，固定片的表面转动连接有连接杆(404)，所述连接杆(404)的圆弧面固定连接有转动板(405)，所述框体(1)的表面固定...
【技术特征摘要】
1.一种车联网的车载智能终端屏，包括框体(1)，其特征在于：所述框体(1)的表面固定安装有显示屏(2)，所述框体(1)的侧壁卡合连接有外壳(3)，所述框体(1)内固定连接有联网模块(6)，所述框体(1)的表面设有遮挡装置(4)，所述遮挡装置(4)包括外框(401)，所述外框(401)与框体(1)固定连接，所述外框(401)的内壁固定连接有圆杆(402)，所述圆杆(402)的圆弧面转动连接有折叠板(403)，所述折叠板(403)的表面固定连接有固定片，固定片的表面转动连接有连接杆(404)，所述连接杆(404)的圆弧面固定连接有转动板(405)，所述框体(1)的表面固定连接有u形框(406)，所述u形框(406)的内壁转动连接有t杆(407)，所述t杆(407)的圆弧面固定连接有矩形块(408)，所述矩形块(408)的表面固定连接有卡柱(409)，所述卡柱(409)与转动板(405)卡合连接，所述t杆(407)的圆弧面滑动连接有限位板(410)。
2.根据权利要求1所述的一种车联网的车载智能终端屏，其特征在于：所述卡柱(409)的圆弧面固定连接有橡胶套(411)。
3.根据权利要求2所述的一种车联网的车载智能终端屏，其特征在于：所述固定片的表面螺纹连接有螺...
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