一种高温-振动耦合环境金属封严环密封性能测试装置制造方法及图纸

本技术的一种高温‑振动耦合环境金属封严环密封性能测试装置，包括：安装边结构模拟试验单元、气体增压‑泄漏量测量单元、高温‑振动耦合环境模拟单元和一体化计算机控制单元；金属封严环试验件安装在安装边结构模拟试验单元中对其密封，气体增压‑泄漏量测量单元与安装边结构模拟试验单元连接，向其内通入气体并测量其内部的气压和金属管路中的气体流量；安装边结构模拟试验单元安装于高温‑振动耦合环境模拟单元中；一体化计算机控制单元分别与气体增压‑泄漏量测量单元和高温‑振动耦合环境模拟单元连接，根据气压和流量对气体增压‑泄漏量测量单元进行闭环反馈控制；根据温度和振动状态对高温‑振动耦合环境模拟单元进行闭环反馈控制。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于金属封严环密封性能测试装置，涉及一种高温-振动耦合环境金属封严环密封性能测试装置。

技术介绍

1、航空发动机和燃气轮机各机匣或工作段间的静密封装置的气体密封性能对其输出功率和热效率至关重要，静密封装置气密性提高0.2～0.6％，整机输出功率改善0.3～1.0％。金属封严环是目前最为常用的静密封装置，依据横断面不同，分为c型、o型或w型。在航空发动机中金属封严环静密封装置在高温(400～800℃)和高频振动工况下服役，封严腔体内外压力差可达0.276mpa。同时，金属封严环寿命需大于20000小时。

2、为满足以上苛刻服役环境，金属封严环多采用高温合金材质加工制造，除应具有优异的高温疲劳与蠕变性能外，在高频振动下，也应具有优异的抗微动磨损性能。因此，在对金属封严环进行结构优化设计的同时，其表面常凃镀银或铜合金等减摩材料，以保证在高温-振动耦合环境下金属封严环与安装边表面的良好贴合状态，抑制微动磨损行为，降低二次流路系统气体泄漏率。

3、为准确测量与评价航空发动机和(或)燃气轮机用金属封严环在高温-振动耦合服役工况下的密封性能本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高温-振动耦合环境金属封严环密封性能测试装置，其特征在于，包括：安装边结构模拟试验单元、气体增压-泄漏量测量单元、高温-振动耦合环境模拟单元和一体化计算机控制单元；

2.如权利要求1所述的高温-振动耦合环境金属封严环密封性能测试装置，其特征在于，所述安装边结构模拟试验单元包括：试验法兰腔体和法兰上盖，所述金属封严环试验件安装在试验法兰腔体中，法兰上盖通过紧固螺栓封盖在试验法兰腔体上；所述法兰上盖上设有进气孔，通过金属管路连接气体增压-泄漏量测量单元；金属封严环试验件分别与试验法兰腔体和法兰上盖接触位置为密封面，形成由金属封严环试验件内壁和试验法兰腔体上下面组成的高压密...

【技术特征摘要】

1.一种高温-振动耦合环境金属封严环密封性能测试装置，其特征在于，包括：安装边结构模拟试验单元、气体增压-泄漏量测量单元、高温-振动耦合环境模拟单元和一体化计算机控制单元；

2.如权利要求1所述的高温-振动耦合环境金属封严环密封性能测试装置，其特征在于，所述安装边结构模拟试验单元包括：试验法兰腔体和法兰上盖，所述金属封严环试验件安装在试验法兰腔体中，法兰上盖通过紧固螺栓封盖在试验法兰腔体上；所述法兰上盖上设有进气孔，通过金属管路连接气体增压-泄漏量测量单元；金属封严环试验件分别与试验法兰腔体和法兰上盖接触位置为密封面，形成由金属封严环试验件内壁和试验法兰腔体上下面组成的高压密封空间。

3.如权利要求2所述的高温-振动耦合环境金属封严环密封性能测试装置，其特征在于，所述试验法兰腔体和法兰上盖的材质相同，采用不锈钢或高温合金制成，试验法兰腔体的直径为50～200mm；紧固螺栓和螺母数量为6～12组，均匀分布于法兰上盖圆周方向，材质为不锈钢或高温合金；金属封严环试验件为c型、o型或w型。

4.如权利要求2所述的高温-振动耦合环境金属封严环密封性能测试装置，其特征在于，所述气体增压-泄漏量测量单元包括：空气压缩机、减压阀、数字气体质量流量计和压力传感器；空气压缩机通过金属管路连接法兰上盖的进气孔，减压阀、数字气体质量流量计和压力传感器依次设置在金属管路上，气压传感器用于测量安装边结构模拟试验单元中的气体压力；数字气体质量流量计用于测量和调节金属管路的气体流量；数字气体质量流量计和压力传感器分别与一体化计算机控...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴彼，高禩洋，段德莉，赵智超，薛伟海，李林龙，
申请(专利权)人：中国科学院金属研究所，
类型：新型
国别省市：