一种防沉没游艇制造技术

技术编号:41885404 阅读:62 留言:0更新日期:2024-07-02 00:42
本技术公开了一种防沉没游艇,其包括:船体,所述船体的左右侧壁上设置有侧槽和内槽,所述内槽位于侧槽的右侧,所述内槽的内部固定设置有气体发生器,所述气体发生器上固定设置有信号接收装置,所述侧槽的内部固定设置有安全气囊。通过设置船体、侧槽、内槽、气体发生器、安全气囊、盖板、外板、支撑体、填充料和内板,将船体表层结构全部更换为高硬度、高韧性、轻质的材料,使船体结构更牢固,质量更小,同体积下在水中所受浮力更大,避免因船体过重而沉没,提高游艇的安全系数,同时即使在船体倾覆后,在船体两侧以极快的速度弹出安全气囊,不仅能平稳船体,进一步提高船体浮力,避免沉没。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及游艇防沉,特别涉及一种防沉没游艇


技术介绍

1、游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品,它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要,通用型游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费,少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征,使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船,因此游艇的体积一般都较为小巧。

2、在现有的游艇中,因游艇的体积小,四周的防护力不足,很容易因风浪过大或者大力度的碰撞而发生倾覆导致沉没,主要是因为游艇的外层主体结构依旧采用传统建造材料,导致游艇结构不牢固且过于沉重,一旦倾覆便沉没。


技术实现思路

1、本技术,提供一种防沉没游艇,将船体表层结构全部更换为高硬度、高韧性、轻质的材料,使船体结构更牢固,质量更小,同体积下在水中所受浮力更大,避免因船体过重而沉没,提高游艇的安全系数,同时即使在船体倾覆后,在船体两侧以极快的速度弹出安全气囊,不仅能平稳船体,进一步提高船体浮力,避免沉没。

2、为实现上述目的,提供一种防本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防沉没游艇,包括:船体(1),其特征在于,所述船体(1)的左右侧壁上设置有侧槽(2)和内槽(3),所述内槽(3)位于侧槽(2)的右侧,所述内槽(3)的内部固定设置有气体发生器(4),所述气体发生器(4)上固定设置有信号接收装置,所述侧槽(2)的内部固定设置有安全气囊(5),所述安全气囊(5)为折叠气囊,所述安全气囊(5)的输入端与气体发生器(4)的输出端固定连接,所述安全气囊(5)的左侧设置有盖板(6),所述盖板(6)位于侧槽(2)的内部并且与船体(1)卡接;

2.根据权利要求1所述的一种防沉没游艇,其特征在于,所述气体发生器(4)上的信号接收装置与外界控制器信号连接...

【技术特征摘要】

1.一种防沉没游艇,包括:船体(1),其特征在于,所述船体(1)的左右侧壁上设置有侧槽(2)和内槽(3),所述内槽(3)位于侧槽(2)的右侧,所述内槽(3)的内部固定设置有气体发生器(4),所述气体发生器(4)上固定设置有信号接收装置,所述侧槽(2)的内部固定设置有安全气囊(5),所述安全气囊(5)为折叠气囊,所述安全气囊(5)的输入端与气体发生器(4)的输出端固定连接,所述安全气囊(5)的左侧设置有盖板(6),所述盖板(6)位于侧槽(2)的内部并且与船体(1)卡接;

2.根据权利要求1所述的一种防沉没游艇,其特征在于,所述气体发生器(4)上的信号接收装置与外界...

【专利技术属性】
技术研发人员:任石斌谢莉
申请(专利权)人:海南澜海之星海岛旅业有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1