提供可适当地组装隔膜的液封式防振装置及其制造方法。隔膜(15)具备在环状部件(16)的内周侧与多个壁部(23)接触的接触部(15a)。即使环状部件(16)在径向上位置偏移到与缩径前的第二安装件(12)(密封壁部(14))的内周面接触，也可通过接触部(15a)与壁部(23)的接触来限制环状部件(16)相对于分隔体(20)的倾斜。在限制了该倾斜的状态下对第二安装件(12)进行缩径加工，从而可将隔膜(15)(环状部件(16))以适当的角度固定于第二安装件(12)的内周侧。即，即使分隔体(20)具备沿周向排列的多个板状的壁部(23)，且环状部件(16)的径向厚度较薄地形成，也可适当地组装隔膜(15)。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种液封式防振装置及液封式防振装置的制造方法，尤其涉及一种能够适当地组装隔膜的液封式防振装置及液封式防振装置的制造方法。
技术介绍
1、作为将发动机等振动源支撑于车身的防振装置，已知例如专利文献1公开的液封式防振装置。该液封式防振装置具备：安装于振动源侧的第一部件(第一安装部件1)、安装于车身侧的筒状的第二部件(第二安装部件2)、和连结第一部件与第二部件的防振基体(橡胶基体3)。在安装于第二部件的隔膜与防振基体之间形成有液室(液封室5)，该液室被分隔体(分隔部件6)分隔为第一液室与第二液室。
2、在隔膜的外缘固定(粘接)有圆环状的环状部件。专利文献1记载的环状部件的径向的厚度比轴向的厚度厚，但是，为了提高隔膜的耐久性，优选环状部件的径向上的厚度形成为较薄，并确保环状部件的内径较大。这是因为：如果增大环状部件的内径，则相应地能够延长隔膜的自由长度。
3、现有技术文献
4、专利文献
5、专利文献1：日本特开2013-231483号公报(例如，第0021～0025段，图1)
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【技术保护点】
1.一种液封式防振装置，其特征在于，具备：
2.根据权利要求1所述的液封式防振装置，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的液封式防振装置，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的液封式防振装置，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的液封式防振装置，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的液封式防振装置，其特征在于，
7.根据权利要求5所述的液封式防振装置，其特征在于，
8.根据权利要求1所述的液封式防振装置，其特征在于，
9.一种液封式防振装置的制造方法，其特征在于，所述液封式防振装置具备：第一部...
【技术特征摘要】
1.一种液封式防振装置，其特征在于，具备：
2.根据权利要求1所述的液封式防振装置，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的液封式防振装置，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的液封式防振装置，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的液封式防振装置，其特征在于，
6.根据权利要求5所述的液封式防振装置，其特征在于，
7.根据权利要求5所述的液封式防振装置，其特征在于，
8.根据权利要求1所述的液封式防振装置，其特征在于，
9.一种液封...
【专利技术属性】
技术研发人员：村上智洋，方村知行，
申请(专利权)人：通伊欧轮胎株式会社，
类型：发明
国别省市：
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