一种新能源汽车电缆制造技术

技术编号:41879601 阅读:23 留言:0更新日期:2024-07-02 00:33
本发明专利技术公开了一种新能源汽车电缆,包括新能源汽车电缆本体、电缆线、固定套以及连接口;其中,所述新能源汽车电缆本体的内部等角度分布有电缆线,且所述新能源汽车电缆本体的中部外侧位置贴合设置有固定套,所述新能源汽车电缆本体的一端连通有连接口;所述新能源汽车电缆本体的内部设置有分隔套,且所述分隔套的外侧与电缆线外侧位置相贴合连接。该新能源汽车电缆,设置有转动蜗杆,通过转动蜗杆的旋转带动啮合连接的蜗轮套进行移动,使得挤压气囊被挤压块的一侧挤压,从而可以使得挤压块将会内部的气体输送到膨胀气囊的内部,使得插头与汽车连接口进行更加稳定的连接,防止受到外界力发生脱落的现象。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及新能源汽车电缆相关,具体为一种新能源汽车电缆。


技术介绍

1、新能源汽车按照范围的大小,新能源汽车可以分为广义和狭义新能源汽车,广义新能源汽车,又称代用燃料汽车,包括纯电动汽车、燃料电池电动汽车这类全部使用非石油燃料的汽车,也包括混合动力电动车、乙醇汽油汽车等部分使用非石油燃料的汽车;狭义新能源汽车为新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的具有新技术、新结构、技术原理先进的汽车,无论是广义新能源汽车中包括的纯电动汽车充电时需要使用到电缆,而现有的新能源汽车电缆的种类有很多,例如:

2、公开号为cn216529669u公开了一种新能源汽车电缆,该电缆通过对第一电缆、第二电缆进行对接安装时,利用第一导线、第二导线分别对两个活动块进行顶压并压缩导电弹簧从而使第一导线、第二导线可靠连通,通过设置两个活动块及之间设置的导电弹簧作为连接中转,可使分段的电缆连接时连接可靠,不易松动,减少安全隐患;

3、但是上述文件在工作的过程中,还存在一定的不足之处,首先,在对新能源汽车电缆与新本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车电缆,包括新能源汽车电缆本体(1)、电缆线(2)、固定套(4)以及连接口(10);

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电缆,其特征在于:两组所述按压杆(5)为平行设置,且所述按压杆(5)通过复位弹簧(6)与固定套(4)的内壁之间构成弹性滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电缆,其特征在于:所述第一限位环(7)与第二限位环(8)的直径为一致设置,所述固定套(4)底部所固定的束线环(9)的孔洞分布有四组,且四组孔洞直径大小与第一限位环(7)的内壁直径为相同设置。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电缆,其特征在于:所...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车电缆,包括新能源汽车电缆本体(1)、电缆线(2)、固定套(4)以及连接口(10);

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电缆,其特征在于:两组所述按压杆(5)为平行设置,且所述按压杆(5)通过复位弹簧(6)与固定套(4)的内壁之间构成弹性滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电缆,其特征在于:所述第一限位环(7)与第二限位环(8)的直径为一致设置,所述固定套(4)底部所固定的束线环(9)的孔洞分布有四组,且四组孔洞直径大小与第一限位环(7)的内壁直径为相同设置。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电缆,其特征在于:所述丝杆(13)外壁等角度开设有凹槽,且凹槽的内部贴合在限位块(14)的外侧,并且所述限位块(14)的顶部位置固定在固定气管(15)的内部,所述丝杆(13)伸入到固定气管(15)内部的一端位置键连接有活塞块(16),同时所述固定气管(15)的另一端位置与吸盘(17)的一侧相连通。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电缆,其特征在于:所述活塞块(16)的外壁贴合...

【专利技术属性】
技术研发人员:王栋张永辉李亭
申请(专利权)人:西安航空学院
类型:发明
国别省市:

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