【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，具体而言，涉及一种电机控制器、充电系统及车辆。
技术介绍
1、为了解决人们对新能源汽车的续航焦虑，越来越多的新能源汽车开始采用高电压平台(例如800v高压平台)来提高充电效率。但是，目前市面上的充电桩大多为400v充电桩，其无法满足800v高压平台新能源汽车的充电需求。
2、为了使高电压平台的新能源汽车能够在低电压充电桩上实现快充，目前通常需要配置升压系统或利用电机绕组来进行升压，但是，一方面，配置升压系统需要在电机控制器内部另外增设升压电感、功率开关、铜排和继电器等器件，而这增加了整车成本。另一方面，利用电机的绕组作为升压电感进行升压，通常需要将电机的中性点作为充电接口，导致需要在电机上另外开设中性点的输出接口，增加了处理工艺，进而增加了整车成本。
技术实现思路
1、本专利技术解决的问题是如何降低车辆升压充电的成本。
2、为解决上述问题，本专利技术提供一种电机控制器、充电系统及车辆。
3、第一方面，本专利技术提供了一种电机控制器，包...
【技术保护点】
1.一种电机控制器，其特征在于，包括第一正极接口、第二正极接口、负极接口、电容滤波器和功率模块组；
2.根据权利要求1所述的电机控制器，其特征在于，所述电容滤波器包括直流母线电容和升压电容，所述直流母线电容串接在所述电容滤波器的所述第一输出端和所述第二输出端之间，所述升压电容串接在所述电容滤波器的所述第二输出端和所述第三输出端之间。
3.根据权利要求2所述的电机控制器，其特征在于，还包括滤波器电路，所述滤波器电路包括铁氧体磁环，所述电容滤波器的所述第一输入端与所述第一输出端之间的连接线、所述第二输入端与所述第二输出端之间的连接线以及所述第三输入...
【技术特征摘要】
1.一种电机控制器，其特征在于，包括第一正极接口、第二正极接口、负极接口、电容滤波器和功率模块组；
2.根据权利要求1所述的电机控制器，其特征在于，所述电容滤波器包括直流母线电容和升压电容，所述直流母线电容串接在所述电容滤波器的所述第一输出端和所述第二输出端之间，所述升压电容串接在所述电容滤波器的所述第二输出端和所述第三输出端之间。
3.根据权利要求2所述的电机控制器，其特征在于，还包括滤波器电路，所述滤波器电路包括铁氧体磁环，所述电容滤波器的所述第一输入端与所述第一输出端之间的连接线、所述第二输入端与所述第二输出端之间的连接线以及所述第三输入端与所述第三输出端之间的连接线均穿过所述铁氧体磁环。
4.根据权利要求3所述的电机控制器，其特征在于，所述电容滤波器的所述第一输入端与所述第二输入端之间以及所述电容滤波器的所述第二输入端与所述第三输入端之间分别串接有x电容，所述电容滤波器的所述第一输出端与所述第二输出端之间以及所述电容滤波器的所述第二输出端与所述第三输出端之间也分别串接有x电容。
5.根据权利要求3所述的电机控制器，其特征在于，所述电容滤波器的所述第一输入端、所述第二输入端和所述第三输入端分别通过y电容接地，以及所述电容滤波器的所述第一输出端、所述第二输出端和所述第三输出端也分别通过y电容接地。
6.根据权利要求3至5任一项所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏正鹏，赵岩，郑富辉，于海生，林霄喆，
申请(专利权)人：无锡星驱动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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