适用于油动无人机发动机温度监控的复相热敏电阻材料及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种适用于油动无人机发动机温度监控的复相热敏电阻材料及其制备方法，该复相热敏电阻材料以三氧化二钇、二氧化锰、碳酸钙、二氧化铈、五氧化二铌、三氧化钨为原料，经混合研磨、煅烧、再混合研磨、成型、冷等静压、高温烧结、金属化过程，得到具有四方白钨矿结构CaWO<subgt;4</subgt;相、立方层状钙钛矿结构CaYNb<subgt;2</subgt;O<subgt;7</subgt;相和立方萤石结构CeO<subgt;2</subgt;二次相的复合NTC热敏电阻材料，其温度测量范围为25‑1050℃，材料常数为B<subgt;25℃/600℃</subgt;=4640 K‑5378 K，老化漂移率小于1.0%。本发明专利技术所述的复相热敏电阻材料可应用于25‑1050℃温度环境下的监控，高温稳定性好，抗腐蚀性好，适用于油动无人机发动机温度测控及超高温报警。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种适用于油动无人机发动机温度监控的复相热敏电阻材料及其制备方法，该复相热敏电阻材料在25-1050℃温度范围内具有负温度系数(ntc)特性，是一种适用于制造超宽温区高温热敏电阻器的新型热敏电阻材料。

技术介绍

0、技术背景

1、随着无人作战系统的快速发展，在现代战争越来越追求人员零伤亡的需求下，世界各国近年来纷纷出台各自的无人机系统发展规划，并加大了在相关领域的投入力度，使世界军用无人机进入了加速发展的快车道。越来越意识到具有自主知识产权的无人机技术发展的战略重要性，应用领域也不断拓展，各种无人机层出不穷。其中，油动无人机以载重量大、续航时间长等优点受到诸多行业用户的青睐。发动机工作状态影响着油动无人机的载重能力、飞行质量以及无人机的可靠性和安全性。发动机状态调校不合适，无法达到最大功率输出，可能会使其产生超温烧蚀缸体及活塞，或者爆震影响正常飞行损坏结构件。监控发动机工作状态的手段主要有测量缸头及排气温度等，在飞行过程中，对发动机损害最大的因素就是发动机超温，因此严格控制发动机缸头及排气温度正常是发动机可靠运行和安全飞行的前提。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种适用于油动无人机发动机温度监控的复相热敏电阻材料，其特征在于该材料以碳酸钙、二氧化铈、五氧化二铌、三氧化钨、三氧化二钇、二氧化锰为原料，由YMnO3和CaCeNbWO8两种单相固溶体复合形成，其化学组成为(1-x)YMnO3-xCaCeNbWO8，其中0≤x≤1，具体操作按下列步骤进行：

2.一种适用于油动无人机发动机温度监控的复相热敏电阻材料的制备方法，其特征在于由YMnO3和CaCeNbWO8两种单相固溶体复合形成，其化学组成为(1-x)YMnO3-xCaCeNbWO8，其中0≤x≤1，具体操作按下列步骤进行：

【技术特征摘要】

1.一种适用于油动无人机发动机温度监控的复相热敏电阻材料，其特征在于该材料以碳酸钙、二氧化铈、五氧化二铌、三氧化钨、三氧化二钇、二氧化锰为原料，由ymno3和cacenbwo8两种单相固溶体复合形成，其化学组成为(1-x)ymno3-xcacenbwo8，其中0≤x≤1...

【专利技术属性】
技术研发人员：付志龙，李英豪，张博，常爱民，
申请(专利权)人：中国科学院新疆理化技术研究所，
类型：发明
国别省市：