【技术实现步骤摘要】
本申请涉及园林行走设备领域，具体涉及一种电机、驱动装置和园林行走设备。
技术介绍
1、常规的园林行走设备的驱动装置多通过电机和行星齿轮减速器共同实现外齿圈输出，现有园林设备用电机壳多为散热较好、且重量较轻的铝材或铝合金材质，螺纹连接强度较差，因此现有技术中多将减速器的固定座采用连接强度较高的材质，并将电机与减速器之间的连接螺栓与固定座螺纹连接，来实现电机与减速器的可拆卸连接。采用这种方式时，连接螺栓需要从电机腔内部伸出电机壳与减速器的固定座连接，因此在电机的组装过程中电机壳必须带一部分行星减速器的组件，电机的装配过程无法与减速器的装配过程独立，并且当电机壳与行星减速器的连接部件出现故障时，需要将电机内的绕组拆除，之后才能进行连接件的拆除，这样造成了现有用于园林行走设备的电机及驱动装置，装配困难、装配效率较低，并且也维修困难。
技术实现思路
1、鉴于以上现有技术的缺点，本申请提供一种电机、驱动装置和园林行走设备，以改善现有用于园林行走设备的电机、驱动装置，装配困难、装配效率较低的问题。>
2、为实现上本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电机，包括：
2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述增强连接体可拆卸固定在所述电机壳上。
3.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述增强连接体内嵌铸造在所述电机壳内。
4.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述电机壳上设置有一个所述增强连接体，所述增强连接体上设置有至少两个用于与减速器连接件螺纹连接的螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述电机壳上设置有至少两个增强连接体，每一所述增强连接体上均设置有用于与减速器连接件螺纹连接的螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的电机，其...
【技术特征摘要】
1.一种电机，包括：
2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述增强连接体可拆卸固定在所述电机壳上。
3.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述增强连接体内嵌铸造在所述电机壳内。
4.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述电机壳上设置有一个所述增强连接体，所述增强连接体上设置有至少两个用于与减速器连接件螺纹连接的螺纹孔。
5.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述电机壳上设置有至少两个增强连接体，每一所述增强连接体上均设置有用于与减速器连接件螺纹连接的螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述增强连接体与所述电机壳之间设置有第一周向止动结构。
7.根据权利要求6所述的电机，其特征在于，所述第一周向止动结构包括若干第一凸部和与所述若干第一凸部相对应匹配的若干第一凹部，所述若干第一凸部设置在所述增强连接体和/或所述电机壳中一个上，所述若干第一凹部对应设置在所述增强连接体和/或所述电机壳中的另一个上。
8.一种驱动装置，用于驱动行走轮行走，其特征在于，包括：
9.根据权利要求8所述的驱动装置，其特征在于，所述增强连接体可拆卸固定在所述电机壳上。
10.根据权利要求8所述的驱动装置，其特征在于，所述增强连接体内嵌铸造在所述电机壳内。
11.根据权利要求8所述的驱动装置，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李夏子，王涛，高乃新，李志远，
申请(专利权)人：格力博江苏股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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