【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及乡村道路施工，尤其涉及一种用于泥结碎石路面拌合、摊铺和碾压的泥结碎石路面施工方法。
技术介绍
1、现有的路面类型包括沥青路面、水泥路面、卵石路面、碎石路面及草坪路面等，不同的路面结构具有不同的优点和缺点。碎石路面由于铺设的薄度和平整度较低，成本较低，非常适用于农村道路，其采用大小不同的碎石铺设形成坚固的路面，但是碎石路面在行驶过程中，石子可能会飞起，容易造成车辆损坏或行人受伤，同时由于碎石间不存在黏合力，导致车辆行驶时路面松散，容易形成路面凹陷、坑洼等问题，需要经常维护。
2、针对碎石路面所存在的上述问题，改进采用泥结碎石路面，泥结碎石路面采用碎石和泥土，经过碾压密实后形成路面，泥结碎石路面具有一定的强度和稳定性，但是强度和稳定性取决于碎石的嵌锁作用，泥土粘接起辅助作用，碎石的嵌锁作用主要与拌合均匀度、压实程度及含水量相关。现有技术中通常采用耙齿、铁锹、小型挖掘机等工具手动拌合铺平，或采用其他小型机具拌合铺平，但是，这种方式存在以下几个方面的问题：
3、其一：手动拌合施工效率低，工作环境恶劣，而且拌...
【技术保护点】
1.一种泥结碎石路面施工方法，其特征在于，采用带有用于泥结碎石路面拌合摊铺结构（1）的道路施工装置进行施工，该道路施工装置还包括滚压结构（2）、洒水结构（3）和风干结构（4），所述拌合摊铺结构（1）包括多根并排布置的拌合杆（101），相邻两根拌合杆（101）分别连接传动机构（102），传动机构（102）通过连接的动力源（103）带动相邻两根拌合杆（101）相向转动，相邻两根拌合杆（101）上分别设置有正反双螺旋片（101a），所述拌合杆（101）外侧设置有离地高度可调节的钢板护栏（104），该拌合摊铺结构（1）还包括滚动轮（105），所述滚动轮（105）通过连接杆（1...
【技术特征摘要】
1.一种泥结碎石路面施工方法，其特征在于，采用带有用于泥结碎石路面拌合摊铺结构（1）的道路施工装置进行施工，该道路施工装置还包括滚压结构（2）、洒水结构（3）和风干结构（4），所述拌合摊铺结构（1）包括多根并排布置的拌合杆（101），相邻两根拌合杆（101）分别连接传动机构（102），传动机构（102）通过连接的动力源（103）带动相邻两根拌合杆（101）相向转动，相邻两根拌合杆（101）上分别设置有正反双螺旋片（101a），所述拌合杆（101）外侧设置有离地高度可调节的钢板护栏（104），该拌合摊铺结构（1）还包括滚动轮（105），所述滚动轮（105）通过连接杆（106）与钢板护栏（104）固定连接，所述连接杆（106）与滚动轮（105）之间通过伸缩杆件（107）连接，该泥结碎石路面施工方法包括如下施工步骤：
2.根据权利要求1所述的泥结碎石路面施工方法，其特征在于，所述碎石料采用粒径在5-20mm的单一范围尺寸碎石料，所述泥料采用塑性指数大于17的黏性土。
3.根据权利要求2所述的泥结碎石路面施工方法，其特征在于，所述步骤a中，在确定黏性土和碎石料的配合比例时，碎石料和黏性土的配合比范围介于1:4～3:8之间。
4.根据权利要求1所述的泥结碎石路面施工方法，其特征在于，该泥结碎石路面的厚度为10~28cm之间，所述步骤d中分两层铺平碾压，先铺设下层厚度在7-18cm之间，完成初步碾压后铺设上层，上层厚度3-10cm之间。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的泥结碎石路面施工方法，其特征在于，所述连接杆（106）包括纵向连接杆（106a）和横向连接杆（106b），所述滚动轮（105）的数量为两个，两个滚动轮（105）通过伸缩杆件（107）安装在横向连接杆（106a）的两端，所述纵向连接杆（106a）一端固定连接在横向连接杆（106b）的中部，另一端固定连接在钢板围栏（104）上并向外延伸，延伸一侧的端部用于连接具有推动力的设备，所述横向连接杆（106b）与拌合杆（101）平行布置。
6.根据权利要求1-4中任一项所述的泥结碎石路...
【专利技术属性】
技术研发人员：康滴，黄兆龙，周林，彭麓烨，蒋术林，李凯，张羽枫，李伟，
申请(专利权)人：中交第四航务工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：
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