【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电力机车和电力电子，具体涉及一种斩波模块及机车。
技术介绍
1、传统设计的dc/dc双向斩波模块b的主电路原理图，即电路的拓扑结构如图所示，它的功能一方面可以实现电能量在输入与输出端口之间的双向流动；另一方面既可以实现dc/dc升压变换，也可以实现dc/dc降压变换。但是现有技术未能很好的完成矿井下的应用，不能做到体现车载设备的轻量化、小型化设计，满足车载方式的安装要求，需要对dc/dc双向斩波模块b进行精心的研究和优化设计，以体现减小重量和体积这些要求。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术实施例提供了一种斩波模块及机车，解决了现有的斩波模块体积和重量过大的问题。
2、本专利技术一实施例提供的一种斩波模块及机车包括：
3、输入单元、斩波单元和输出单元；所述输入单元、所述斩波单元和所述输出单元依次串联连接；所述斩波单元包括三个并联连接的斩波电路。
4、在一种实施方式中，所述斩波电路包括：串联连接的第一功率开关和第二功率开关。
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【技术保护点】
1.一种斩波模块，其特征在于，包括：输入单元、斩波单元和输出单元；所述输入单元、所述斩波单元和所述输出单元依次串联连接；所述斩波单元包括三个并联连接的斩波电路。
2.根据权利要求1所述的斩波模块，其特征在于，所述斩波电路包括：串联连接的第一功率开关和第二功率开关。
3.根据权利要求2所述的斩波模块，其特征在于，还包括三个电感，三个所述电感分别与一个所述斩波电路相连；所述电感的一端与所述第一功率开关的第一端和所述第二功率开关的第二端相连；其中，所述第一功率开关的第一端连接所述第二功率开关的第二端。
4.根据权利要求2所述的斩波模块，其...
【技术特征摘要】
1.一种斩波模块，其特征在于，包括：输入单元、斩波单元和输出单元；所述输入单元、所述斩波单元和所述输出单元依次串联连接；所述斩波单元包括三个并联连接的斩波电路。
2.根据权利要求1所述的斩波模块，其特征在于，所述斩波电路包括：串联连接的第一功率开关和第二功率开关。
3.根据权利要求2所述的斩波模块，其特征在于，还包括三个电感，三个所述电感分别与一个所述斩波电路相连；所述电感的一端与所述第一功率开关的第一端和所述第二功率开关的第二端相连；其中，所述第一功率开关的第一端连接所述第二功率开关的第二端。
4.根据权利要求2所述的斩波模块，其特征在于，所述输入单元包括：限流单元、第一输入端口和第二输入端口；其中所述第一输入端口与所述限流单元相连；所述限流单元包括主接触器、充电接触器和充电限流电阻；所述充电接触器和所述充电限流电阻串联后与所述主接触器并联。
5.根据权利要求4所述的斩波模...
【专利技术属性】
技术研发人员：王树忠，汪涛，韩晓东，
申请(专利权)人：国能新朔铁路有限责任公司机务分公司，
类型：发明
国别省市：
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