【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶领域，具体而言，涉及一种船舶摇臂式灯架。
技术介绍
1、大型船舶在两侧船舷上一般安装有投光灯，用于水面观察、搜索、营救等工作。但由于海上避碰规则以及部分国际通洋运河的要求，两侧投光灯的宽度不能超出船舶的最大宽度，因此，这些大功率的投光灯底座尽量安装在靠近船舶内侧，这将导致投光灯对海面的照明范围较窄，效果较差，另外，长期受海水侵蚀，部分零件容易锈蚀，更换非常麻烦。
2、鉴于此，有必要对现有技术进行改进。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种船舶摇臂式灯架，旨在至少解决上述现有技术存在的技术问题之一，为实现上述目的，其采用的技术解决方案如下：
2、一种船舶摇臂式灯架，包括立柱，所述立柱的顶部固定安装有柱体，柱体呈圆柱形，所述柱体上安装有壳体，壳体内设有底部开口的腔体，柱体位于腔体里，且与壳体之间通过旋转机构可转动连接，所述壳体的侧壁固定连接有横梁，横梁上安装有可旋转角度的投光灯。
3、优选地，所述旋转机构包括球体，在柱体的顶部面设...
【技术保护点】
1.一种船舶摇臂式灯架，其特征在于，包括立柱，所述立柱的顶部固定安装有柱体，柱体呈圆柱形，所述柱体上安装有壳体，壳体内设有底部开口的腔体，柱体位于腔体里，且与壳体之间通过旋转机构可转动连接，所述壳体的侧壁固定连接有横梁，横梁上安装有可旋转角度的投光灯。
2.根据权利要求1所述的一种船舶摇臂式灯架，其特征在于，所述旋转机构包括球体，在柱体的顶部面设有第一球面凹槽，在腔体的顶壁设有第二球面凹槽，第二球面凹槽位于第一球面凹槽的正上方，所述球体置于第一球面凹槽里，且分别与第一球面凹槽和第二球面凹槽滑动接触。
3.根据权利要求2所述的一种船舶摇臂式灯架，...
【技术特征摘要】
1.一种船舶摇臂式灯架，其特征在于，包括立柱，所述立柱的顶部固定安装有柱体，柱体呈圆柱形，所述柱体上安装有壳体，壳体内设有底部开口的腔体，柱体位于腔体里，且与壳体之间通过旋转机构可转动连接，所述壳体的侧壁固定连接有横梁，横梁上安装有可旋转角度的投光灯。
2.根据权利要求1所述的一种船舶摇臂式灯架，其特征在于，所述旋转机构包括球体，在柱体的顶部面设有第一球面凹槽，在腔体的顶壁设有第二球面凹槽，第二球面凹槽位于第一球面凹槽的正上方，所述球体置于第一球面凹槽里，且分别与第一球面凹槽和第二球面凹槽滑动接触。
3.根据权利要求2所述的一种船舶摇臂式灯架，其特征在于，所述腔体内填充有润滑球体的润滑油液。
4.根据权利要求2所述的一种船舶摇臂式灯架，其特征在于，所述壳体的顶部设有与腔体连通的加油口，加油口安装有可拆卸的油塞帽。
5.根据权利要求2所述的一种船舶摇臂式灯架，其特征在于，所述柱体的侧壁设有环形凹槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：马艳宏，李小强，张杨，童强，
申请(专利权)人：中国船舶集团青岛北海造船有限公司，
类型：发明
国别省市：
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