【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆领域，具体涉及逆变器和车辆。
技术介绍
1、随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车已经成为一种基本消费品，同时也在朝着智能化、安全化、个性化的方向发展。电动汽车应运而生，而电动汽车的使用带来了车内用电问题。
2、为解决车内用电的问题，车用逆变器得以广泛应用，但现有的车用逆变器中，内部零件数量较多，种类繁杂。当对逆变器进行装配时，各零件间距未进行合理设计，使得装配过程中，各零件安装零散无序，安装空间拥挤，集成度低。
技术实现思路
1、鉴于现有技术的不足，本申请目的在于提出一种逆变器和车辆，旨在改善逆变器内部零件集成度低的问题。
2、本申请第一方面实施例提供一种逆变器，逆变器包括滤波电容模块，滤波电容模块包括：壳体，壳体的内表面围合形成容纳空间；第一接插件，固定设置于壳体的外表面；直流滤波器，位于容纳空间内并固定设置于壳体的内表面，直流滤波器靠近第一接插件设置，导电连接部，位于第一接插件与直流滤波器之间，导电连接部经连接第一接插件和直流滤波器；母线电容，...
【技术保护点】
1.一种逆变器，其特征在于，所述逆变器包括滤波电容模块，所述滤波电容模块包括：
2.根据权利要求1所述的逆变器，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求2所述的逆变器，其特征在于，所述功率单元模块与所述母线电容之间的距离大于所述母线电容和所述直流滤波器之间的距离。
4.根据权利要求2所述的逆变器，其特征在于，所述功率单元模块包括：
5.根据权利要求4所述的逆变器，其特征在于，还包括：
6.根据权利要求5所述的逆变器，其特征在于，所述功率单元模块与所述交流采样模块之间的距离大于所述母线电容和所述直流滤波器之间的距
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【技术特征摘要】
1.一种逆变器，其特征在于，所述逆变器包括滤波电容模块，所述滤波电容模块包括：
2.根据权利要求1所述的逆变器，其特征在于，还包括：
3.根据权利要求2所述的逆变器，其特征在于，所述功率单元模块与所述母线电容之间的距离大于所述母线电容和所述直流滤波器之间的距离。
4.根据权利要求2所述的逆变器，其特征在于，所述功率单元模块包括：
5.根据权利要求4所述的逆变器，其特征在于，还包括：
6.根据权利要求5所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志强，
申请(专利权)人：上海理想汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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