多向锁定的卡扣装置制造方法及图纸

技术编号:41867501 阅读:67 留言:0更新日期:2024-06-27 18:39
本技术是关于一种多向锁定的卡扣装置。卡扣装置包括底座、预紧弹簧、第一卡扣座和第二卡扣座,第一卡扣座的第一端和第二卡扣座的第一端在预紧弹簧的弹性预紧力作用下处于展开姿态,第一卡扣座的第二端和第二卡扣座的第二端合拢形成有插接部。所述卡扣装置包括顶针组件及拉绳组件,顶针组件包括滑动座、顶针柱及预压弹簧,拉绳组件连接于顶针柱,顶针柱位于插接部的延伸部位。顶针组件通过滑动座与底座可拆卸连接,顶针柱可沿滑动座弹性伸缩并能够控制第一卡扣座和第二卡扣座合拢或展开,控制便捷。顶针柱滑动推抵插接部,以控制第一卡扣座和第二卡扣座的间隔角度变化,控制准确且反弹效果控制效果好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及检具,尤其涉及一种多向锁定的卡扣装置


技术介绍

1、现有的车辆零部件通过检具进行检测,车辆零部件的表面设置有间隔柱状凸出的多个倒扣,倒扣用于将车辆零部件快速卡接固定至车架,从而实现高精度装配。车辆零部件与车架之间的缝隙可控,以实现精准连接。

2、而为了检测这些车辆零部件的加工准确性,需要通过检具模拟检测车辆零部件装配至车架的缝隙是否合格。如中国专利cn214842950u公开了一种汽车前门扶手框架的检测治具,该检测治具对汽车前门扶手框架的可拆卸式卡扣限位,防止出现传统硬性拆卸时的卡扣销桩损伤,保护检测产品的同时提高了检测效率。

3、然而,现有的卡扣结构在使用时需要手动解锁,解锁困难;或者,卡扣结构的安装方向单一,拉绳的布局空间紧凑,难以实现有效的拉绳布局,因此需要改进。


技术实现思路

1、为克服相关技术中存在的问题,本技术实施例提供一种多向锁定的卡扣装置,用以解决检具使用时卡扣解锁困难、拉绳角度布局单一的技术问题。

2、根据本技术实施例的第一方面,提供一种多向锁本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多向锁定的卡扣装置,卡扣装置包括底座、铰接连接于所述底座的第一卡扣座和第二卡扣座、弹性抵接所述第一卡扣座和第二卡扣座的预紧弹簧,所述第一卡扣座的第一端和第二卡扣座的第一端在所述预紧弹簧的弹性预紧力作用下处于展开姿态,所述第一卡扣座的第二端和第二卡扣座的第二端合拢形成有插接部,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的卡扣装置,其特征在于,所述底座包括安装部、凸出所述安装部的立板部,所述第一卡扣座和所述第二卡扣座铰接连接于所述立板部,所述安装部和/或所述立板部设置有安装孔,所述顶针组件可拆卸连接于所述安装孔。

3.根据权利要求2所述的卡扣装置,其特征在于,所述立...

【技术特征摘要】

1.一种多向锁定的卡扣装置,卡扣装置包括底座、铰接连接于所述底座的第一卡扣座和第二卡扣座、弹性抵接所述第一卡扣座和第二卡扣座的预紧弹簧,所述第一卡扣座的第一端和第二卡扣座的第一端在所述预紧弹簧的弹性预紧力作用下处于展开姿态,所述第一卡扣座的第二端和第二卡扣座的第二端合拢形成有插接部,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的卡扣装置,其特征在于,所述底座包括安装部、凸出所述安装部的立板部,所述第一卡扣座和所述第二卡扣座铰接连接于所述立板部,所述安装部和/或所述立板部设置有安装孔,所述顶针组件可拆卸连接于所述安装孔。

3.根据权利要求2所述的卡扣装置,其特征在于,所述立板部包括平行设置的第一立板和第二立板,所述第一立板和第二立板之间形成转动空间,所述第一卡扣座和所述第二卡扣座插入所述转动空间并分别与所述第一立板和第二立板铰接连接;

4.根据权利要求3所述的卡扣装置,其特征在于,所述第一立板和第二立板对称设置,所述第一立板的顶部凸出形成限位凸台,所述第一卡扣座和所述第二卡扣座在夹持姿态抵靠至所述限位凸台的侧向。

5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙建国阮赋敏
申请(专利权)人:宁波零动科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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