【技术实现步骤摘要】
本申请涉及危险化学品运输领域，尤其涉及一种危险化学品运输事故压缩液化气体输转系统。
技术介绍
1、随着我国工业和经济的发展,危险化学品的需求量越来越大,危险化学品的道路运输也越来越频繁,由危险化学品道路运输而引发的事故也越来越多。特别是液化气体，该类气体在运输过程，需要通过加压液化或低温液化的方式将危险化学品从气相转化成液相，其运输的槽罐、集装罐特殊性导致该类危险化学品道路运输中可能发生的事故情况也相对复杂，有没有侧翻、有没有泄漏、能不能封堵、封堵后能不能承压等，这些都是处置中需要考虑的因素。并且道路运输事故的救援中，因为交通阻塞等情况，经常会面临现场难以到达的问题。道路运输事故没有固定的场地、很难预设场景，甚至于所涉及的危化品也有很大的不确定性。对于消防、特勤等公共应急救援力量的准备造成了很大的困难。
2、目前，该类事故主要采用防御型处理方式，如无动力输转、围堵、构筑中和池、水幕保护排放等，防御型处理方式往往救援历经时间长，伴随的发生次生灾害风险大。目前市场上就特别需要一套用于危险化学品道路运输事故救援的装备，在发生危险化...
【技术保护点】
1.一种危险化学品运输事故压缩液化气体输转系统，其特征在于，包括：液相输送泵、气相压缩机和液压驱动单元；
2.根据权利要求1所述的危险化学品运输事故压缩液化气体输转系统，其特征在于，当且仅当所述第一气相开口与所述第二气相开口之间设置有所述气相压缩机时，还包括：四通阀；
3.根据权利要求2所述的危险化学品运输事故压缩液化气体输转系统，其特征在于，所述支管路的一端与所述气体通路连通设置，另一端与所述液体通路连通设置，且所述支管路设置在靠近所述救援罐的一侧；
4.根据权利要求1所述的危险化学品运输事故压缩液化气体输转系统，其特征在于，当所...
【技术特征摘要】
1.一种危险化学品运输事故压缩液化气体输转系统，其特征在于，包括：液相输送泵、气相压缩机和液压驱动单元；
2.根据权利要求1所述的危险化学品运输事故压缩液化气体输转系统，其特征在于，当且仅当所述第一气相开口与所述第二气相开口之间设置有所述气相压缩机时，还包括：四通阀；
3.根据权利要求2所述的危险化学品运输事故压缩液化气体输转系统，其特征在于，所述支管路的一端与所述气体通路连通设置，另一端与所述液体通路连通设置，且所述支管路设置在靠近所述救援罐的一侧；
4.根据权利要求1所述的危险化学品运输事故压缩液化气体输转系统，其特征在于，当所述第一液相开口与所述第二液相开口之间设置有所述液相输送泵和所述第一气相开口与所述第二气相开口之间设置有所述气相压缩机时，所述h型阀的数量为两个，分别为第一h型阀和第二h型阀；
5.根据权利要求1-4任一项所述的危险化学品运输事故压缩液化气体输转系统，其特征在于，所述液压驱动单元与所述事故罐、所述救援罐、所述液相输送泵和所述气相压缩机的距离均大于15m；所述液压驱动单元的液压油泵由汽柴油驱动。
6.根据权利要求1所述的危险化学品运输事故压缩液化气体输转系统，其特征在于，还包括：移动部，所述移动...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐小伟，张帆，谢涛，宋焕利，杨敏，
申请(专利权)人：北京泽雯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。