一种汽车内饰用复合海绵结构制造技术

技术编号:41862364 阅读:42 留言:0更新日期:2024-06-27 18:35
本申请公开了一种汽车内饰用复合海绵结构,属于汽车内饰技术领域,包括基座,所述基座的上方设置有纺织套,纺织套的内壁固定安装有两个海绵层,纺织套的内部设置有橡胶套,其中一个海绵层的底面固定安装有连接垫,连接垫的底面固定安装有第一魔术贴,橡胶套的上表面固定安装有第二魔术贴,第一魔术贴的底面与第二魔术贴的上表面相接触,橡胶套的内部设置有两组防潮板,每个防潮板的底面均固定安装有连接块,橡胶套的内底壁开设有两组连接槽,每个连接块均卡接在连接槽的内部。该汽车内饰用复合海绵结构,通过设置有基座、纺织套、海绵层、连接垫、橡胶套和防潮板,实现了尽量避免该海绵机构发生受潮霉变现象的目的。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于汽车内饰,尤其涉及一种汽车内饰用复合海绵结构


技术介绍

1、汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。

2、现有授权公告号为cn217293790u的技术公开了一种汽车内饰用复合海绵结构,包括防水层,所述防水层的一侧固定连接有第二海绵层,所述第二海绵层的一侧均匀固定连接有复合海绵筒,所述复合海绵筒的中部设置有通气孔,所述复合海绵筒的侧壁固定连接有第一海绵层。

3、采用上述技术方案,解决了大多数汽车内饰所用的海绵安装和拆卸较为麻烦,不方便清洗的问题,但上述技术方案,该装置在使用时,由于该装置内部的防潮效果较差,从而当该装置长时间在较为潮湿的环境下使用后,该装置内部的海绵结构容易发生受潮发霉的现象,进而使得该装置的实用性降低。

4、为此,我们提出来一种汽车内饰用复合海绵结构解决上述问题。


技术实现思路

1、本申请的目的是为了解决现有技术中,长本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车内饰用复合海绵结构,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)的上方设置有纺织套(2),所述纺织套(2)的内壁固定安装有两个海绵层(3),所述纺织套(2)的内部设置有橡胶套(4),其中一个所述海绵层(3)的底面固定安装有连接垫(5),所述连接垫(5)的底面固定安装有第一魔术贴(6),所述橡胶套(4)的上表面固定安装有第二魔术贴(7),所述第一魔术贴(6)的底面与第二魔术贴(7)的上表面相接触,所述橡胶套(4)的内部设置有两组防潮板(8),每个所述防潮板(8)的底面均固定安装有连接块(9),所述橡胶套(4)的内底壁开设有两组连接槽(10),每个所述连接块(9)均卡接在连接槽(1...

【技术特征摘要】

1.一种汽车内饰用复合海绵结构,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)的上方设置有纺织套(2),所述纺织套(2)的内壁固定安装有两个海绵层(3),所述纺织套(2)的内部设置有橡胶套(4),其中一个所述海绵层(3)的底面固定安装有连接垫(5),所述连接垫(5)的底面固定安装有第一魔术贴(6),所述橡胶套(4)的上表面固定安装有第二魔术贴(7),所述第一魔术贴(6)的底面与第二魔术贴(7)的上表面相接触,所述橡胶套(4)的内部设置有两组防潮板(8),每个所述防潮板(8)的底面均固定安装有连接块(9),所述橡胶套(4)的内底壁开设有两组连接槽(10),每个所述连接块(9)均卡接在连接槽(10)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用复合海绵结构,其特征在于,所述纺织套(2)的底面固定安装有第一拉链(11),所述基座(1)的上表面固定安装有第二拉链(12),所述第一拉链(11)的底面和第二拉链(12)的上表面相啮合,所述第一拉链(11)和第二拉链(12)的外表面共同滑动连接有拉锁(13)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用复合海绵结构,其特征在于,所述基座(1)的底面固定安装有橡胶垫(14),所述橡胶垫(14)的底面开设有等距离排列的防滑纹(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱立刚
申请(专利权)人:杭州萧山航民非织造布有限公司
类型:新型
国别省市:

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