【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于消防安全,特别涉及一种烟雾模拟装置中作动机构的设计方法。
技术介绍
1、在飞机、轮船、建筑等半封闭空间内,为保证消防安全,均安装有烟雾探测系统。为验证烟雾探测系统能够在规定时间内完成火灾的探测,需要通过实验检验探测系统的功能,然而,在验证实验中直接采用真实火灾烟雾具有极高的安全风险,因此,工业实践中一般采用烟雾模拟装置产生能够代替真实火灾烟雾的模拟烟雾进行验证实验。
2、烟雾模拟装置的原理为:由加热器在装置内部先将烟油加热为蒸汽状态,后由出口喷出后,蒸汽进入空气中重新凝华为液滴状的喷雾。然而,由于模拟烟雾缺少真实火灾烟雾的热浮力驱动效应,会导致模拟烟雾比真实火灾烟雾更易于沉降,因此,目前行业中通常在烟雾模拟装置中安装可提升模拟烟雾漂浮效应的作动机构,例如在烟雾模拟装置出口处加温、充入密度较小的气体等。然而,目前针对烟雾模拟装置中作动机构的设计与评估大多是依靠工程经验完成,大多停留在定性层面,从而导致对作动机构实现与真实火灾烟雾逼近的能力缺少定量的评估,如何定量评估烟雾模拟装置中作动机构对流场的调节能力,并形成一
...【技术保护点】
1.一种烟雾模拟装置中作动机构的设计方法,其特征在于:所述烟雾模拟装置中作动机构的设计方法包括按顺序进行的下列步骤:
【技术特征摘要】
1.一种烟雾模拟装置中作动机构的设计方法,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈希远,郭芸铭,丁晨扬,孟鑫,马子衡,李俊瑶,林远航,赵太安,
申请(专利权)人:中国民航大学,
类型:发明
国别省市:
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