【技术实现步骤摘要】
本公开涉及气流系统，并且特别地涉及汽车应用中的自适应管道。
技术介绍
1、管道系统是将流体(通常是空气)从一个位置引导到另一个位置的通道(例如，管子、管材、软管、导管等)的集合。管道可以位于车辆中，建筑物的墙壁、地板和天花板中，以及各种工业和基础设施应用中。例如，车辆的加热、通风和空调(hvac)系统依赖于用于进气、到乘客舱的空气分配和空气循环的管道网络。车辆还依赖于用于发动机和电气系统冷却的管道。
2、管道系统可以由各种材料制成，例如柔性塑料、玻璃纤维、镀锌钢、铝、纤维板及其组合，并且可以制成适应一定范围的气流要求。每种类型的管道具有在特定应用中有益的特性，并且管道系统安装中不适当的材料选择和管道尺寸可能导致低效和增加的成本。
技术实现思路
1、在一个示例性实施例中，自适应管道可以包括入口连接器、出口连接器和在入口连接器和出口连接器之间的自适应主体，入口连接器构造成接收进气气流体积(incomingair flow volume)。自适应主体可以联接到入口连接器的端部和出口连...
【技术保护点】
1.一种自适应管道，包括：
2.根据权利要求1所述的自适应管道，其中，所述入口连接器和所述出口连接器各自包括具有固定横截面积的刚性材料。
3.根据权利要求1所述的自适应管道，其中，当所述入口连接器接收第一进气气流体积时，所述自适应主体包括第一横截面面积，并且其中，当所述入口连接器接收比所述第一进气气流体积小的第二进气气流体积时，所述自适应主体包括小于所述第一横截面面积的第二横截面面积。
4.根据权利要求1所述的自适应管道，其中所述自适应主体的表面包括一个或多个局部结构特征，所述一个或多个局部结构特征被定尺寸和协调设计成在所述自适应主...
【技术特征摘要】
1.一种自适应管道，包括：
2.根据权利要求1所述的自适应管道，其中，所述入口连接器和所述出口连接器各自包括具有固定横截面积的刚性材料。
3.根据权利要求1所述的自适应管道，其中，当所述入口连接器接收第一进气气流体积时，所述自适应主体包括第一横截面面积，并且其中，当所述入口连接器接收比所述第一进气气流体积小的第二进气气流体积时，所述自适应主体包括小于所述第一横截面面积的第二横截面面积。
4.根据权利要求1所述的自适应管道，其中所述自适应主体的表面包括一个或多个局部结构特征，所述一个或多个局部结构特征被定尺寸和协调设计成在所述自适应主体的一个或多个区域中形成最小可能横截面积。
5.根据权利要求4所述的自适应管道，其中，所述最小可能横截面积发生在所述进气气流体积为零时。
6.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：R·埃尔南德斯，E·戈麦斯布拉沃，C·I·德尔加多，J·I·巴雷拉，A·扎拉戈扎，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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