车辆涂料喷涂系统及其控制方法技术方案

技术编号:41858288 阅读:28 留言:0更新日期:2024-06-27 18:32
本发明专利技术涉及轨道车辆涂料喷涂技术领域,尤其涉及一种车辆涂料喷涂系统及其控制方法。该车辆涂料喷涂系统包括:喷涂车间、喷涂子系统、识别子系统和控制子系统。本发明专利技术提供的一种车辆涂料喷涂系统及其控制方法,通过识别待喷涂车体的型号,来确定喷涂位置和喷涂工艺参数,对车辆进行相应的喷涂操作,实现车体阻尼涂料的自动喷涂,保证了喷涂工艺参数和技术动作的重现性、提高喷涂质量和生产效率;取代了人工喷涂的方式,减少了喷涂过程中有害气体对施工人员的伤害,有效降低了工人职业健康风险和用工成本;可以针对不同车体的型号,进行相应的喷涂操作,以满足不同车体型号的车辆自动喷涂需要。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轨道车辆涂料喷涂,尤其涉及一种车辆涂料喷涂系统及其控制方法


技术介绍

1、在动车组车内地板、壁板、车底等部位喷涂具有减振、密封、隔音等功能的水性阻尼涂料(英文全称:liquid apply sound deadener,以下简称为阻尼涂料),能有效增强动车组车身阻尼性能,抑制振动,降低车内噪声。动车组车内结构复杂,阻尼涂料的喷涂目前仍依靠人工来完成。根据阻尼降噪需要,车内不同区域喷涂厚度不同,每次喷涂前均需测量定位,喷涂质量与工人技能有较大关系,车内常出现喷涂厚度不均匀,局部流坠堆积等问题。为保证厚度均匀性,需多次测量、多次喷涂,工人工作量大、人工成本高、且存在较高的职业健康风险。因此,亟需一种可以取代人工喷涂阻尼涂料的车辆涂料喷涂系统。


技术实现思路

1、本专利技术提供一种车辆涂料喷涂系统及其控制方法,用以解决现有技术中针对动车组车辆的阻尼涂料采用人工手动喷涂存在的工作量大、人工成本高、且存在较高职业健康风险的缺陷,以取代人工手动喷涂阻尼涂料。

2、本专利技术提供一种车辆涂料喷涂本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆涂料喷涂系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆涂料喷涂系统,其特征在于,所述喷涂组件包括:涂料管路(6)以及通过所述涂料管路(6)依次连接的供料机构(7)、过滤机构(11)、稳压机构(10)和喷枪机构(2);

3.根据权利要求2所述的车辆涂料喷涂系统,其特征在于,所述供料机构(7)包括:多个供料桶和安装在各所述供料桶上的供料泵,各所述供料桶通过相应的所述供料泵与所述涂料管路(6)连接,所述控制子系统(5)与各所述供料泵电性连接,以控制各所述供料泵的启闭状态。

4.根据权利要求2所述的车辆涂料喷涂系统,其特征在于,所述喷枪机构...

【技术特征摘要】

1.一种车辆涂料喷涂系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆涂料喷涂系统,其特征在于,所述喷涂组件包括:涂料管路(6)以及通过所述涂料管路(6)依次连接的供料机构(7)、过滤机构(11)、稳压机构(10)和喷枪机构(2);

3.根据权利要求2所述的车辆涂料喷涂系统,其特征在于,所述供料机构(7)包括:多个供料桶和安装在各所述供料桶上的供料泵,各所述供料桶通过相应的所述供料泵与所述涂料管路(6)连接,所述控制子系统(5)与各所述供料泵电性连接,以控制各所述供料泵的启闭状态。

4.根据权利要求2所述的车辆涂料喷涂系统,其特征在于,所述喷枪机构(2)包括:多个喷枪本体,各所述喷枪本体均连接在所述涂料管路(6)的出口处,各所述喷枪本体能够沿彼此垂直的所在平面进行翻转运动,所述控制子系统(5)分别与各所述喷枪本体电性连接,用于控制各所述喷枪本体的翻转运动和喷涂工作状态。

5.根据权利要求2所述的车辆涂料喷涂系统,其特征在于,所述移动组件包括:至少两个六轴机器人(3)和彼此...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙禹齐淑林王新
申请(专利权)人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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