【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及激波-边界层干扰流动预测领域。更具体地说,本专利技术涉及一种考虑膨胀波影响的干扰尺度预测方法。
技术介绍
1、激波-边界层干扰流动通常在超声速/高超声速飞行器进气道中出现,并常伴随有流动分离及激波的非定常振荡,其带来的气动力分布变化和非定常气动力载荷对飞行器结构安全乃至能否正常工作造成重要影响,而其中的起始干扰位置(激波扰动感受起点)到特征位置(激波入射点或拐角拐点)的距离即为干扰尺度,干扰尺度在气动力分布的评估、激波低频振荡频率预测等方面均具有重要作用。
2、关于干扰尺度预测问题,目前主要结合地面风洞试验、数值模拟和基于关联关系的工程方法三种手段开展研究。地面风洞试验在飞行器气动力特性预测方面占据重要地位,但是,目前地面风洞试验受模型加工周期、风洞性能、尺寸、运行时间、流场品质、测试方法及测点布置等因素限制,给干扰尺度的快速获得和准确测量带来困难;计算流体力学方法目前广泛应用于飞行器设计与性能预测领域,但在同时保证确定起始干扰点的准确度和计算效率方面仍需进一步提升;工程方法简单快捷,计算效率高,是飞行器概念设
...【技术保护点】
1.一种考虑膨胀波影响的干扰尺度预测方法,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的考虑膨胀波影响的干扰尺度预测方法,其特征在于,干扰尺度修正系数G′3的获取流程为:
【技术特征摘要】
1.一种考虑膨胀波影响的干扰尺度预测方法,其特征在于,包括:
2.如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐明智,王刚,范孝华,胡延超,周文丰,谢祝轩,杨彦广,
申请(专利权)人:中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所,
类型:发明
国别省市:
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