【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种仅覆盖工程车辆的特殊部分，特别是一种用于军用电站车的进风装置，如电站车或产生压缩气体的工程车的进风装置，特别是一种大功率的汽车电站的进风装置。
技术介绍
1、作为发电等工程专用车辆，与传统汽车相比其车厢内需要设置如发电机组或柴油机动力的压缩机等动力设备。这类车辆具有高通过性、快速响应、低噪声、大功率、连续运行以及多功能等优点，尤其在野外或者其他恶劣环境下可正常工作，在发生自然灾害，如暴雨、洪涝、地震、山体滑坡等等，在开展抢险救灾时，或在战争等突发事件时常见这类装备的使用，然而这类装备在使用时不可避免会伴随着连续阴雨天气，这就要求在雨天的环境条件下，这类车辆也必须正常运行。现有的这类特殊车辆均采用侧开门，即其进风门均设置在车厢体左侧或右侧位置，为防止降雨影响，其进风道防雨均采用延长进风道方式，靠雨水在重力作用下形成的抛物线轨迹，最终要求雨水在到达舱内动力设备之前落到舱地板上并流至地面，因此现有的设计是保证足够大的雨水抛物线轨迹的水平位移，才能避免雨水落到舱内动力设备，影响设备性能。现有技术虽能满足工程车辆雨天连续运行要求，但...
【技术保护点】
1.一种用于工程车辆的进风装置，其组成包括：包括固定于车体上的门及进风通道，其特征是：所述的门包括由第二铰链连接的上下两个部分形成可折叠的结构，所述的门的上面部分内部固定有其端部设有下置进风口的送风道、且其上缘与车厢顶部间通过第一铰链连接，所述的门的下面部分固定有可开闭的百叶窗，所述的百叶窗嵌入到送风道的进风口中。
2.根据权利要求1所述的用于工程车辆的进风装置，其特征是：所述的门的上面部分固定设置送风道向下倾斜设置，所述的进风口与门间夹角为0°～55°。
3.根据权利要求1或2所述的用于工程车辆的进风装置，其特征是：所述的门上安装有可使门保持...
【技术特征摘要】
1.一种用于工程车辆的进风装置，其组成包括：包括固定于车体上的门及进风通道，其特征是：所述的门包括由第二铰链连接的上下两个部分形成可折叠的结构，所述的门的上面部分内部固定有其端部设有下置进风口的送风道、且其上缘与车厢顶部间通过第一铰链连接，所述的门的下面部分固定有可开闭的百叶窗，所述的百叶窗嵌入到送风道的进风口中。
2.根据权利要求1所述的用于工程车辆的进风装置，其特征是：所述的门的上面部分固定设置送风道向下倾斜设置，所述的进风口与门间夹角...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨金环，杨金花，戴兆倩，
申请(专利权)人：华能景泰热电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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