【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车窗升降设备生产固定，具体为车窗升降器检测用治具。
技术介绍
1、轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导轨、滑块、玻璃安装托架等组成，滑块滑动式安装在导轨上，通过电机马达驱动导绳进而完成升降动作。车窗升降器组装完成后需要进行升降性能的检测，例如升降过程中的电性参数以及结构运动情况等，检测过程中需要完成升降器中部分结构的定位，现有技术中的定位治具由于结构设计不合理，无法将多结构组装而成的复杂升降器进行快速定位、不能保证检测的稳定进行。
2、本技术提出车窗升降器检测用治具，解决上述技术问题。
技术实现思路
1、车窗升降器检测用治具，包括治具安装板、旋转拉紧气缸、马达底部支撑板、减速机支撑板、通电组件、导轨定位组件，所述旋转拉紧气缸、马达底部支撑板、减速机支撑板固定在所述治具安装板的板面，所述旋转拉紧气缸的活塞轴与压板固定，所述压板的下板面与橡胶塞固定，所述减速机支撑板的上板面加工有用于减速机放置的仿形槽，所述通电组件用于检测用电源与车窗升降器的电性插拔式通断连接，所述导轨定位组件用于车窗升降器中的导轨固定用结构。
2、优选的，所述车窗升降器检测用治具，所述旋转拉紧气缸的缸体上板面固定有限位块，两个所述限位块用于将所述旋转拉紧气缸的压板角度定位，当所述旋转拉紧气缸处于下压状态时，所述压板位于所述限位块之间。
3、优选的，所述车窗升降器检测用治具，所述通电组件包括通电平移气缸、电源安装板、平移滑轨组件，所述通电平移气缸固定在所
4、优选的，所述车窗升降器检测用治具，所述导轨定位组件包括第一端部支撑板、第二端部支撑板、端部过渡板、端部压固组件，所述第一端部支撑板、第二端部支撑板分别固定在导轨的长度两端，所述第一端部支撑板上板面加工有一体结构的分隔板，所述分隔板位于导轨该端部的滑轮安装板圆心销轴与弯曲板之间且弯曲板卡在所述分隔板的侧面；所述第二端部支撑板包括第二端部支撑板本体、端部限位块、限位楔块，所述第二端部支撑板本体的上板面与所述端部限位块固定，所述限位楔块固定在所述第二端部支撑板本体的上板面，所述端部限位块用于限定导轨第二端部，所述限位楔块穿过所述导轨第二端部的孔进行限位；所述端部过渡板设置在所述第一端部支撑板、第二端部支撑板的内侧，所述端部过渡板的上板面设置有导轨安装板螺丝的避位孔、感应器安装孔，所述感应器安装孔与所述螺丝的避位孔连通，感应器安装孔中安装有感应器；端部压固组件通过固定导轨安装板对导轨整体进行定位。
5、优选的，所述车窗升降器检测用治具，所述端部压固组件包括端部压固气缸、u形导向板、t形滑块、y形压固板，所述端部压固气缸的活塞轴与所述t形滑块固定，所述t形滑块沿两侧横躺固定的所述u形导向板的导向槽滑动，所述y形压固板与所述t形滑块固定，所述y形压固板的下板面为倾斜板面。
6、优选的，所述车窗升降器检测用治具，还包括螺丝固定板，所述螺丝固定板的侧板面加工有感应器安装孔，所述感应器安装孔与螺纹孔连通，感应器安装孔中安装有感应器。
7、优选的，所述车窗升降器检测用治具，还包括导向组件，所述导向组件包括弧形板、滚轮、辅助定位板、位置感应板、位置感应器，所述辅助定位板安装在滑块的上板面，所述辅助定位板的侧板面固定有滚轮、位置感应板，所述弧形板的一侧设置有多个所述位置感应器，所述滑块滑动过程中，所述滚轮沿所述弧形板的上板面运动。
8、优选的，所述车窗升降器检测用治具，所述导轨定位组件的一侧或两侧均安装有所述导向组件
9、本技术涉及的车窗升降器检测用治具中，对升降器中的重要结构（驱动装置、导轨）通过气缸完成快速初步定位，工作效率高，再利用螺丝工具进行稳定定位，将快速定位、稳定定位有效结合，达到了工作效率与有检测结果稳定性的更好结合，定位结构设计注重细节，通过多处细节性设计利用静态机械结构完成产品的局部定位。
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1.车窗升降器检测用治具，其特征在于：包括治具安装板、旋转拉紧气缸、马达底部支撑板、减速机支撑板、通电组件、导轨定位组件，所述旋转拉紧气缸、马达底部支撑板、减速机支撑板固定在所述治具安装板的板面，所述旋转拉紧气缸的活塞轴与压板固定，所述压板的下板面与橡胶塞固定，所述减速机支撑板的上板面加工有用于减速机放置的仿形槽，所述通电组件用于检测用电源与车窗升降器的电性插拔式通断连接，所述导轨定位组件用于车窗升降器中的导轨固定用结构。
2.如权利要求1所述车窗升降器检测用治具，其特征在于：所述旋转拉紧气缸的缸体上板面固定有限位块，两个所述限位块用于将所述旋转拉紧气缸的压板角度定位，当所述旋转拉紧气缸处于下压状态时，所述压板位于所述限位块之间。
3.如权利要求1所述车窗升降器检测用治具，其特征在于：所述通电组件包括通电平移气缸、电源安装板、平移滑轨组件，所述通电平移气缸固定在所述治具安装板的上板面，所述电源安装板固定在所述通电平移气缸的活塞轴端部，电源固定在所述电源安装板的端部，所述电源安装板与所述平移滑轨组件中的滑块固定。
4.如权利要求1所述车窗升降器检
5.如权利要求4所述车窗升降器检测用治具，其特征在于：所述端部压固组件包括端部压固气缸、U形导向板、T形滑块、Y形压固板，所述端部压固气缸的活塞轴与所述T形滑块固定，所述T形滑块沿两侧横躺固定的所述U形导向板的导向槽滑动，所述Y形压固板与所述T形滑块固定，所述Y形压固板的下板面为倾斜板面。
6.如权利要求1所述车窗升降器检测用治具，其特征在于：还包括螺丝固定板，所述螺丝固定板的侧板面加工有感应器安装孔，所述感应器安装孔与螺纹孔连通，感应器安装孔中安装有感应器。
7.如权利要求2所述车窗升降器检测用治具，其特征在于：还包括导向组件，所述导向组件包括弧形板、滚轮、辅助定位板、位置感应板、位置感应器，所述辅助定位板安装在滑块的上板面，所述辅助定位板的侧板面固定有滚轮、位置感应板，所述弧形板的一侧设置有多个所述位置感应器，所述滑块滑动过程中，所述滚轮沿所述弧形板的上板面运动。
8.如权利要求7所述车窗升降器检测用治具，其特征在于：所述导轨定位组件的一侧或两侧均安装有所述导向组件。
...【技术特征摘要】
1.车窗升降器检测用治具，其特征在于：包括治具安装板、旋转拉紧气缸、马达底部支撑板、减速机支撑板、通电组件、导轨定位组件，所述旋转拉紧气缸、马达底部支撑板、减速机支撑板固定在所述治具安装板的板面，所述旋转拉紧气缸的活塞轴与压板固定，所述压板的下板面与橡胶塞固定，所述减速机支撑板的上板面加工有用于减速机放置的仿形槽，所述通电组件用于检测用电源与车窗升降器的电性插拔式通断连接，所述导轨定位组件用于车窗升降器中的导轨固定用结构。
2.如权利要求1所述车窗升降器检测用治具，其特征在于：所述旋转拉紧气缸的缸体上板面固定有限位块，两个所述限位块用于将所述旋转拉紧气缸的压板角度定位，当所述旋转拉紧气缸处于下压状态时，所述压板位于所述限位块之间。
3.如权利要求1所述车窗升降器检测用治具，其特征在于：所述通电组件包括通电平移气缸、电源安装板、平移滑轨组件，所述通电平移气缸固定在所述治具安装板的上板面，所述电源安装板固定在所述通电平移气缸的活塞轴端部，电源固定在所述电源安装板的端部，所述电源安装板与所述平移滑轨组件中的滑块固定。
4.如权利要求1所述车窗升降器检测用治具，其特征在于：所述导轨定位组件包括第一端部支撑板、第二端部支撑板、端部过渡板、端部压固组件，所述第一端部支撑板、第二端部支撑板分别固定在导轨的长度两端，所述第一端部支撑板上板面加工有一体结构的分隔板，所述分隔板位于导轨该端部的滑轮安装板圆心销轴与弯曲板之间且弯曲板卡在所述分隔板的侧面；所述第二端部支撑板包括第二端部支撑板本体、端部限位块、限位楔块，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：李号，邹达，
申请(专利权)人：苏州科立源自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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