车身前部结构及汽车制造技术

本发明专利技术提供了一种车身前部结构及汽车，该车身前部结构包括机舱纵梁、上纵梁和前轮罩前连接板；所述上纵梁的第一端与所述机舱纵梁相连；所述前轮罩前连接板的第一端与所述机舱纵梁相连，所述前轮罩前连接板的第二端与所述上纵梁相连；所述机舱纵梁、所述上纵梁和所述前轮罩前连接板配合，形成第一外侧横向传力路径。本发明专利技术中，机舱纵梁与上纵梁之间形成一条外侧横向传力路径，使之相互支撑到位，有效带动机舱纵梁和上纵梁压溃变形，分散传递能量和吸收能量，满足小偏碰的安全需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车身前部结构，具体涉及一种车身前部结构及汽车。

技术介绍

1、目前，现有的车身前部结构中，机舱纵梁与上纵梁之间缺乏传力路径，导致相互支撑不到位，失稳无压溃变形，不利于分散传递能量和吸收能量，满足不了小偏碰的安全需求。

技术实现思路

1、本专利技术提供了一种车身前部结构及汽车，以解决现有的车身前部结构不利于分散传递能量和吸收能量，满足不了小偏碰的安全需求的问题。

2、一种车身前部结构，包括机舱纵梁、上纵梁和前轮罩前连接板；

3、所述上纵梁的第一端与所述机舱纵梁相连；

4、所述前轮罩前连接板的第一端与所述机舱纵梁相连，所述前轮罩前连接板的第二端与所述上纵梁相连；

5、所述机舱纵梁、所述上纵梁和所述前轮罩前连接板配合，形成第一外侧横向传力路径。

6、优选地，所述车身前部结构还包括前纵梁前支撑板；

7、所述前纵梁前支撑板与所述机舱纵梁的前端相连，并与所述上纵梁相连；

8、所述机舱纵梁、所述前纵梁前支撑板和所述上纵梁配合，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车身前部结构，其特征在于，包括机舱纵梁、上纵梁和前轮罩前连接板；

2.根据权利要求1所述的车身前部结构，其特征在于，所述车身前部结构还包括前纵梁前支撑板；

3.根据权利要求1所述的车身前部结构，其特征在于，所述车身前部结构还包括轮罩支撑梁和前轮罩；

4.根据权利要求1所述的车身前部结构，其特征在于，所述车身前部结构还包括前围横梁和A柱；

5.根据权利要求4所述的车身前部结构，其特征在于，所述车身前部结构还包括扭力盒；

6.根据权利要求4所述的车身前部结构，其特征在于，所述车身前部结构还包括前地板上辅助梁；

7...

【技术特征摘要】

1.一种车身前部结构，其特征在于，包括机舱纵梁、上纵梁和前轮罩前连接板；

2.根据权利要求1所述的车身前部结构，其特征在于，所述车身前部结构还包括前纵梁前支撑板；

3.根据权利要求1所述的车身前部结构，其特征在于，所述车身前部结构还包括轮罩支撑梁和前轮罩；

4.根据权利要求1所述的车身前部结构，其特征在于，所述车身前部结构还包括前围横梁和a柱；

5.根据权利要求4所述的车身前部结构，其特征在于，所述车身前部结构还包括扭力盒；

6.根据权利要求4所述的车身前部结构，其特征在于，所述车身前部结构还包括前地板上辅助梁；

7.根据权利要求1所述的车身前部结构，其特征在于，所述车身前部结构还包括前防撞梁总成；

8.根据权利要求3所述的车身前部结构，其特征在于，所述车身前部结构还包括流水槽和流水槽下横梁；

9.根据权利要求5所述的车身前部结构，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈龙，耿富荣，吴纯福，游洁，叶宝文，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：