一种新能源汽车充电桩防撞结构制造技术

技术编号:41851710 阅读:21 留言:0更新日期:2024-06-27 18:28
本技术公开了一种新能源汽车充电桩防撞结构,具体涉及充电桩技术领域,包括底座,所述底座的上端设置有充电桩本体,所述充电桩本体的正面上部设置有控制面板,所述充电桩本体的上端可拆卸连接有防雨机构,所述底座的两侧均开设有散热口,所述充电桩本体的两侧下部均固定连接有安装板。本技术所述的一种新能源汽车充电桩防撞结构,通过设置的防雨机构可以使设备能够便于人们对防雨板与充电桩进行安装和拆卸,从而便于人们对防雨板进行更换或者清理,增加了设备的实用性,操作简单,安装快速方便;通过设置的防撞机构可以使设备能够有效的增强防撞效果,避免汽车撞击充电桩所导致充电桩倾斜,影响后期充电的现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及充电桩,特别涉及一种新能源汽车充电桩防撞结构


技术介绍

1、充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

2、根据申请号201710171211.5的中国专利公开了一种城市用新能源电动汽车充电桩,该设备虽然能够节省充电桩的工作空间,并增加了充电桩的稳定性和工作效率,但是该设备并不能更好的保护新能源汽车充电桩,不具备防冲撞结构,在充电桩发生碰撞时容易发生损坏,降低了充电桩的使用寿命;为此,我们提供了一种新能源汽车充电桩的防冲撞结构解决以上问题。


技术实现思路

1、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车充电桩防撞结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端设置有充电桩本体(2),所述充电桩本体(2)的正面上部设置有控制面板(3),所述充电桩本体(2)的上端可拆卸连接有防雨机构(4),所述底座(1)的两侧均开设有散热口(5),所述充电桩本体(2)的两侧下部均固定连接有安装板(6),所述安装板(6)的外侧固定连接有防撞机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩防撞结构,其特征在于:所述防雨机构(4)包括套筒(41),所述套筒(41)的下端与充电桩本体(2)的上端固定连接,所述套筒(41)的内部设置有安装块(42),所述安装块(42)的...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车充电桩防撞结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端设置有充电桩本体(2),所述充电桩本体(2)的正面上部设置有控制面板(3),所述充电桩本体(2)的上端可拆卸连接有防雨机构(4),所述底座(1)的两侧均开设有散热口(5),所述充电桩本体(2)的两侧下部均固定连接有安装板(6),所述安装板(6)的外侧固定连接有防撞机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩防撞结构,其特征在于:所述防雨机构(4)包括套筒(41),所述套筒(41)的下端与充电桩本体(2)的上端固定连接,所述套筒(41)的内部设置有安装块(42),所述安装块(42)的中部设置有限位杆(43),所述安装块(42)的中部开设有与限位杆(43)相适配的插孔(44),所述安装块(42)的上端固定连接有防雨板(45)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩防撞结构,其特征在于:所述套筒(41)的内部与安装块(42)的下端可拆卸连接,所述安装块(42)的中部与限位杆(43)的外壁插接。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩防撞结构,其特征在于:所述套筒(41)的两侧与安装块(42)的中部位置均开设有与限位杆(43)相匹配的插孔(44)。

5.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:俞泽钢
申请(专利权)人:安徽千伏安新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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