【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及波浪测试，特别涉及一种用于运河船行波全仿真模型试验箱。
技术介绍
1、内河航运在我国国民经济的发展中发挥着至关重要的作用，频繁行船所产生的船行波改变了航道中原有的水动力条件；且不同于宽阔水域，运河尺度在宽度和深度上受限，船舶行驶时产生的船舶水动力作用更加明显。由于船舶距离岸坡较近，其行驶过程产生的船行波在传播过程中衰减很小，至岸坡处波高仍较大。成为反复冲击河滨带岸坡最主要的动力因素，使岸坡面临淘刷破坏甚至结构失稳的严峻挑战。因此，分析运河船行波波态、波高及爬高角度等要素特点；研究船行波受不同航道类型、水深、航速等因素的影响规律及主要影响因素成为了研究运河新型岸坡结构、泊船及通航、施工栈桥、桥墩、植物岸坡的基础。
2、现有的船行波测试方法分为实验室装置试验或现场试验两部分。在实验室装置试验中，如在中国专利申请公开号为cn114228939a，名称为一种用于测量船舶航行时的船行波测量系统，它通过拖拽的方式使船舶在试验水池上匀速运动，通过激光触发器控制浪高仪来测量船行波的纵切波数据和表面波数据。再如最常见的实验室的宽...
【技术保护点】
1.一种用于运河船行波全仿真模型试验箱，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于运河船行波全仿真模型试验箱，其特征在于，所述模块化护岸主要由混凝土材料预制而成。
3.根据权利要求1所述的用于运河船行波全仿真模型试验箱，其特征在于，所述牵引机构包括牵引滑轮组件、牵引线和牵引线端头，所述牵引线端头分别设于所述箱体的前后两端，所述牵引线穿过所述箱体前后两端的牵引线端头进行固定，所述牵引线位于所述航道的中部，所述牵引滑轮组件设于所述船模上，并与所述牵引线连接。
4.根据权利要求3所述的用于运河船行波全仿真模型试验箱，其特征在于，所述...
【技术特征摘要】
1.一种用于运河船行波全仿真模型试验箱，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的用于运河船行波全仿真模型试验箱，其特征在于，所述模块化护岸主要由混凝土材料预制而成。
3.根据权利要求1所述的用于运河船行波全仿真模型试验箱，其特征在于，所述牵引机构包括牵引滑轮组件、牵引线和牵引线端头，所述牵引线端头分别设于所述箱体的前后两端，所述牵引线穿过所述箱体前后两端的牵引线端头进行固定，所述牵引线位于所述航道的中部，所述牵引滑轮组件设于所述船模上，并与所述牵引线连接。
4.根据权利要求3所述的用于运河船行波全仿真模型试验箱，其特征在于，所述牵引滑轮组件包括安装座和牵引滑轮，所述安装座设于所述船模上，所述安装座上设有引线预留孔，所述牵引滑轮设于所述安装座上对应置于所述引线预留孔处；其中，所述牵引线穿过所述引线预留孔，并与所述牵引滑轮接触。
5.根据权利要求1所述的用于运河船行波...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒙国往，林振东，马少坤，李卓峰，张稳军，刘光阳，梁峻源，李泓霆，李珍璘，舒一舟，吕余德，张源洋，
申请(专利权)人：广西大学，
类型：发明
国别省市：
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