【技术实现步骤摘要】
本技术涉及悬索桥领域,具体是一种摆轴式散索鞍鞍体与底座之间的连接结构。
技术介绍
1、摆轴式散索鞍鞍体与底座之间的连接结构作为悬索桥重要的核心受力部件,通常布置在边跨与锚跨之间,为主缆线形改变提供支撑及转向作用,使索股能够顺利发散并进行锚固。通过摆动平衡可变作用(包括汽车活载、温度、运营风荷载)引起主索鞍两侧的不平衡缆力,从而达到平衡状态。
2、如图1、图2所示,摆轴式散索鞍鞍体与底座之间的连接结构包括活动联接在一起的鞍体1和底座2,鞍体1和底座2分别设有用于安装上承板12和下承板22的上凹槽11和下凹槽21,且上凹槽11和下凹槽21相互对应。上承板12和下承板22上通过两两对应孔内所装配的锥形钢销3 (锥形钢销3在长度上分为圆柱段和锥形段,圆柱段用于装入下承板22内、锥形段用于装入上承板12内)连接在一起,以此使上承板22的底平面和下承板12的圆弧顶面形成线性接触,实现鞍体1与底座2之间的活动联接。摆轴式散索鞍鞍体与底座之间的连接结构主要通过上承板12与下承板22之间相对转动实现摆动,而下承板22镶嵌在底座2的下凹槽21内
...【技术保护点】
1.一种摆轴式散索鞍鞍体与底座之间的连接结构,所述鞍体和底座分别设有用于安装上承板和下承板的上凹槽和下凹槽,且上凹槽和下凹槽相互对应,其特征在于,所述上凹槽和下凹槽分别沿底座的长度方向的内侧壁均布设有至少三个固定槽,且所述固定槽设在上凹槽和下凹槽的同一方向的内侧壁;
2.根据权利要求1所述的摆轴式散索鞍鞍体与底座之间的连接结构,其特征在于,所述底座的上端面在下凹槽的四周设有密封槽,密封槽中安装有密封带;
3.根据权利要求2所述的摆轴式散索鞍鞍体与底座之间的连接结构,其特征在于,所述第一固定槽和第二固定槽为楔形槽,所述第一固定块和第二固定块为与楔
...【技术特征摘要】
1.一种摆轴式散索鞍鞍体与底座之间的连接结构,所述鞍体和底座分别设有用于安装上承板和下承板的上凹槽和下凹槽,且上凹槽和下凹槽相互对应,其特征在于,所述上凹槽和下凹槽分别沿底座的长度方向的内侧壁均布设有至少三个固定槽,且所述固定槽设在上凹槽和下凹槽的同一方向的内侧壁;
2.根据权利要求1所述的摆轴式散索鞍鞍体与底座之间的连接结构,其特征在于,所述底座的上端面在下凹槽的四周设有密封槽,密封槽中安装有密封带;
3.根据权利要求2所述的摆轴式散索鞍鞍体与底座之间的连接结构,其特征在于,所述第一固定槽和第二固定槽为楔形槽,所述第一固定块和第二固定块为与楔形槽相匹配的楔形块。
4.根据权利要求2所述的摆轴式散索鞍鞍体与底座之间的连接结构,其特征在于, 所述第一固定槽和第二固定槽为梯形槽,所述第一固定块和第二固定块为与梯形槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄安明,石红昌,黄辉,杨晓波,
申请(专利权)人:德阳天元重工股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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