一种轨道交通智能占线板及其信息同步方法技术

本发明专利技术提出一种轨道交通智能占线板及其信息同步方法，该方法包括：获取微机联锁系统的界面图像，所述界面图像中包括轨道交通微机联锁结构示意图；通过预设的AI视觉分析模型，从所述界面图像中提取核心元素，并解析出所述核心元素的状态信息；根据所述核心元素的状态信息，在轨道交通智能占线板显示的所述轨道交通微机联锁结构图中，对所述核心元素进行状态自动标注更新。本方法能够对微机联锁系统界面图像进行元素自动提取、状态自动分析，并自动同步至智能占线板系统，提高信息同步及时性与可靠性以及场段运营调度智慧化水平。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及ai视觉分析，具体涉及一种轨道交通智能占线板及其信息同步方法。

技术介绍

1、城市轨道交通的场段控制中心（以下简称：dcc）是负责场段生产运营集中指挥调度，以保证车辆检修、车辆运用和工艺设备设施综合维修和保养任务的顺利达成。因此，需要对场段的微机联锁系统界面中的信号、轨道线路、道岔、车辆位置等元素的实时状态，以及场段供电、施工等情况进行综合监测与研判分析，从而实现对相关违规行为和异常状况及时预警，避免造成生产事故。

2、然而，目前dcc实现方案多是采用数据接口实现微机联锁系统和占线板之间的数据同步。然后，在部分场景下，微机联锁系统是独立专网运行，无法通过数据接口实现跨网数据传输，此时就需要对专网的网络部署进行修改和拓展，以增加占线板相关的传输线路，这种方式改造成本很高。

技术实现思路

1、专利技术目的：本专利技术旨在至少部分地克服以上技术问题，提出一种轨道交通智能占线板及其信息同步方法。

2、
技术实现思路
：为实现上述目的，本专利技术提出以下技术方案：</p>

3、第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道交通智能占线板的信息同步方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述核心元素包括信号灯；通过预设的AI视觉分析模型，从所述视频流的图像帧中提取核心元素，并解析出所述核心元素的状态信息，具体包括：

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，基于所述信号灯的位置和数量，确定所述信号灯的状态信息，具体包括：

5.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述核心元素包括道岔；通过预设的AI视觉分析模型，从所述视频流的图像帧中提取核心元素，并解析出所述核心元素的...

【技术特征摘要】

1.一种轨道交通智能占线板的信息同步方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述核心元素包括信号灯；通过预设的ai视觉分析模型，从所述视频流的图像帧中提取核心元素，并解析出所述核心元素的状态信息，具体包括：

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，基于所述信号灯的位置和数量，确定所述信号灯的状态信息，具体包括：

5.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述核心元素包括道岔；通过预设的ai视觉分析模型，从所述视频流的图像帧中提取核心元素，并解析出...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐伟敏，钱夔，马荣叶，余冲，徐腾飞，费赛男，
申请(专利权)人：南京睿捷智慧交通科技研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：