【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮毂，具体涉及一种农用车轮毂。
技术介绍
1、农用车一般工作于田地环境，田地环境中一般伴随着灰尘以及泥土的飞溅，而现有的一般的轮毂单元端面镂空，无防尘结构，在轮辋面一侧缺少防尘布置，进而存在容易生锈与进尘的问题。为了解决上述问题，现有的专利号为201922247268.6的技术专利公开了一种轮毂单元防尘结构，其通过增设端盖以实现轮毂外侧端面的防尘，但是端盖整体防护于轮辐、内轮圈，存在防护重叠，用料多余的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对上述
技术介绍
中存在的不足，提供一种结构简便，防尘效果较好的农用车轮毂。
2、为实现上述目的，本技术一种农用车轮毂，采用了如下技术方案：
3、一种农用车轮毂，包括轮辋和内轮圈，所述轮辋和内轮圈之间设置有轮辐，所述内轮圈上设置有螺栓孔，相邻轮辐之间设置有防护网，所述防护网靠近螺栓孔的一端设置有延长部，所述螺栓孔内螺接有螺栓，所述延长部上开设有供螺栓穿过的固定孔，所述螺栓的螺栓头压抵所述延长部，所述螺栓孔处还设置有第二防护网。
4、本技术一种农用车轮毂的进一步改进之处在于，轮辋内侧面设置有凹槽，所述凹槽置于相邻轮辐之间，防护网远离螺栓孔的一端卡入所述凹槽。
5、本技术一种农用车轮毂的进一步改进之处在于，轮辐两侧设置有第二凹槽，第二凹槽与凹槽相平齐，所述防护网的边缘卡入凹槽与第二凹槽内。
6、本技术一种农用车轮毂的进一步改进之处在于，内轮圈边缘与螺栓孔之间设置有凹陷部，所述延长部
7、本技术一种农用车轮毂的进一步改进之处在于，螺栓孔的端部侧壁上开设有第二凹陷部，所述第二连接部置于第二凹陷部内。
8、本技术一种农用车轮毂的进一步改进之处在于，螺栓孔的端部侧壁上开设有螺纹，并螺接有圈板，所述第二防护网布设于圈板端面，用于防护螺栓孔的端部。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、本技术在轮辐之间设置防护网，有效起到农用车轮胎外侧灰尘或泥土溅入轮毂内侧；同时，防护网有螺栓进行限位，精简了结构；增设第二防护网对螺栓孔处的连接螺栓进行防护，进一步提高了防尘效果。
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1.一种农用车轮毂，包括轮辋和内轮圈，所述轮辋和内轮圈之间设置有轮辐，所述内轮圈上设置有螺栓孔，其特征在于：相邻轮辐之间设置有防护网，所述防护网靠近螺栓孔的一端设置有延长部，所述螺栓孔内螺接有螺栓，所述延长部上开设有供螺栓穿过的固定孔，所述螺栓的螺栓头压抵所述延长部，所述螺栓孔处还设置有第二防护网。
2.根据权利要求1所述的一种农用车轮毂，其特征在于：所述轮辋内侧面设置有凹槽，所述凹槽置于相邻轮辐之间，防护网远离螺栓孔的一端卡入所述凹槽。
3.根据权利要求2所述的一种农用车轮毂，其特征在于：所述轮辐两侧设置有第二凹槽，第二凹槽与凹槽相平齐，所述防护网的边缘卡入凹槽与第二凹槽内。
4.根据权利要求3所述的一种农用车轮毂，其特征在于：所述内轮圈边缘与螺栓孔之间设置有凹陷部，所述延长部包括第一连接部，第一连接部弯折连接有第二连接部，第二连接部弯折连接有第三连接部，所述固定孔开设与第三连接部上，所述第一连接部置于所述凹陷部内。
5.根据权利要求4所述的一种农用车轮毂，其特征在于：所述螺栓孔的端部侧壁上开设有第二凹陷部，所述第二连接部置于第二
6.根据权利要求5所述的一种农用车轮毂，其特征在于：所述螺栓孔的端部侧壁上开设有螺纹，并螺接有圈板，所述第二防护网布设于圈板端面，用于防护螺栓孔的端部。
...【技术特征摘要】
1.一种农用车轮毂，包括轮辋和内轮圈，所述轮辋和内轮圈之间设置有轮辐，所述内轮圈上设置有螺栓孔，其特征在于：相邻轮辐之间设置有防护网，所述防护网靠近螺栓孔的一端设置有延长部，所述螺栓孔内螺接有螺栓，所述延长部上开设有供螺栓穿过的固定孔，所述螺栓的螺栓头压抵所述延长部，所述螺栓孔处还设置有第二防护网。
2.根据权利要求1所述的一种农用车轮毂，其特征在于：所述轮辋内侧面设置有凹槽，所述凹槽置于相邻轮辐之间，防护网远离螺栓孔的一端卡入所述凹槽。
3.根据权利要求2所述的一种农用车轮毂，其特征在于：所述轮辐两侧设置有第二凹槽，第二凹槽与凹槽相平齐，所述防护网的边缘...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱承华，
申请(专利权)人：金世纪江苏智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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