【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种油电混合动力车，尤其是一种动力源采用低燃油消耗、低排放、高效环保的HCCI (homogeneous charge compression ignition)均质充气压縮点燃发动机的油电混合动力车。
技术介绍
随着能源消耗量的不断增加，世界范围的能源紧张已经是不可改变的事实，对于汽车行业来说，燃油的紧张状况将随着汽车产量的剧增而进一步加剧，各国强制性的燃油耗量法规及废气排放法规的出台也将促使各国政府强令并政策性地引导汽车厂家谋求出路，以便尽快开发出节能的汽车产品来。从能源与环保的角度来说，电动汽车虽然被世界汽车业公认为"未来汽车"，但由于受车载电池容量的限制，电动汽车的续驶里程非常有限，加上不能随时随地充电等因素的影响，电动汽车的产业化进程进展缓慢。为了解决这些问题，国内外的许多厂商与研究机构都作了很多有益的探索，近年来开发出的HCCI (homogeneouscharge compression ignition)均质充气压縮点燃发动机，采用一种全新的燃烧方式，能有效降低传统内燃机的燃油消耗和排放，是当前发动机燃烧技术的一个重大进步。但是目前...
【技术保护点】
一种采用ＨＣＣＩ发动机的油电混合动力车，包括车身、发动机及控制系统，其特征是：所述的发动机（１）为高效率、低排放的ＨＣＣＩ均质充气压缩点燃发动机，发动机（１）的输出连接变速器（９）及发电机（２），发电机（２）的输出通过动力电池（４）连接电动机（３），电动机（３）的输出轴通过离合器（５）与变速器（９）的输入端连接，变速器（９）的输出端通过差速器（１０）连接车轮（１１）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张柏林，李书福，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：86[中国|杭州]
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