【技术实现步骤摘要】
本申请涉及通信，尤其涉及一种信息交互方法、信息交互装置和pon系统。
技术介绍
1、车和飞机运行过程中，需要实时感知自身状态与环境，飞机之间、车之间、飞机/车与运营管理方/基础设施/服务商之间需要进行通信联系，为实现空间管理智能化和自动驾驶，需要解决端、管、云之间的信息交互问题。然而，一方面，繁多通信主体间的信息交互有atm、e1、eth、ip等诸多协议，在进行信息交互时往往需要进行协议转换，使得交互速度较慢，而该场景对信息交互速度要求高，特别是自动驾驶，对信息传递交换的时延要求极高，一般的ip和mac l2学习交换满足不了需要，另一方面，各通信主体之间没有合适的反馈机制，使得信息误判而产生差错的情况时有发生，安全性难以保证。因此，如何使得上述场景中的信息交互更加安全可靠高速，是实现机动车辆和飞机智能化所亟需解决的技术问题。
技术实现思路
1、本申请实施例提供一种信息交互方法、信息交互装置、pon系统、电子设备及存储介质，用以解决当前车载/机载场景下信息交互速度较慢、安全性和可靠性不高的技
【技术保护点】
1.一种信息交互方法，其特征在于，应用于PON系统，所述PON系统包括OLT和ONU，所述方法应用于所述OLT，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的信息交互方法，其特征在于，获取每一所述入端口中各第一GEM帧携带的入虚拟通道号的步骤，包括：
3.根据权利要求1所述的信息交互方法，其特征在于，在向所述ONU发送至少两次所述GTC帧的步骤之后，还包括：
4.一种信息交互方法，其特征在于，应用于PON系统，所述PON系统包括OLT和ONU，所述方法应用于所述ONU，所述方法包括：
5.根据权利要求4所述的信息交互方法，其特...
【技术特征摘要】
1.一种信息交互方法，其特征在于，应用于pon系统，所述pon系统包括olt和onu，所述方法应用于所述olt，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的信息交互方法，其特征在于，获取每一所述入端口中各第一gem帧携带的入虚拟通道号的步骤，包括：
3.根据权利要求1所述的信息交互方法，其特征在于，在向所述onu发送至少两次所述gtc帧的步骤之后，还包括：
4.一种信息交互方法，其特征在于，应用于pon系统，所述pon系统包括olt和onu，所述方法应用于所述onu，所述方法包括：
5.根据权利要求4所述的信息交互方法，其特征在于，对当前次和前n次接收到的共n+1个正常帧进行第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾福民，贝劲松，许明，谈杰，
申请(专利权)人：科谱半导体天津有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。