【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车领域，尤其涉及一种车用转向器可变间隙转矩检测设备及其方法。
技术介绍
1、车用转向机构连接方向盘，实现了车辆的转向。其通常包括一外壳、设置在外壳内的丝杠、连接丝杠的连接轴，连接轴连接方向盘。外壳内通过压簧设置有摩擦片，通过摩擦片的靠近或远离来调整方向盘的输出转矩。在产品的最终测试中，需要定量研究丝杠在左右方向上的受力导致偏移对方向盘输出转矩（或称扭矩）之间的变化关系，也即研究丝杠受力-偏移量-转矩大小三者间的关系。经过调研，目前尚无相关的自动化设备，因此研发满足上述需求的自动化设备是目前亟待解决的技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种解决上述技术问题的车用转向器可变间隙转矩检测设备。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种车用转向器可变间隙转矩检测设备，车用转向机构包括外壳、设置在所述外壳内的丝杠、设置在丝杠上的摩擦片，所述外壳上还设置一用以观测所述摩擦片的检修孔，包括工作台，所述工作台上设置有一个用以放置待...
【技术保护点】
1.一种车用转向器可变间隙转矩检测设备，车用转向机构包括外壳、设置在所述外壳内的丝杠、设置在丝杠上的摩擦片，所述外壳上还设置一用以观测所述摩擦片的检修孔，其特征在于：包括工作台，所述工作台上设置有一个用以放置待检测工件的工件平台，所述工作台上设置两个夹紧装置，两个所述夹紧装置分别设置在所述工件平台的两侧，所述夹紧装置均包括一外壳夹头、驱动所述外壳夹头沿第一方向水平移动的夹头驱动机构；所述工作台上设置至少一个用于检测工件丝杠轴向移动阻力的力检测装置；所述工作台上还设置至少一个门型支架，所述门型支架上设置一驱动平台，所述驱动平台上设置一驱动丝杠轴向移动的模拟电机；两个所述...
【技术特征摘要】
1.一种车用转向器可变间隙转矩检测设备，车用转向机构包括外壳、设置在所述外壳内的丝杠、设置在丝杠上的摩擦片，所述外壳上还设置一用以观测所述摩擦片的检修孔，其特征在于：包括工作台，所述工作台上设置有一个用以放置待检测工件的工件平台，所述工作台上设置两个夹紧装置，两个所述夹紧装置分别设置在所述工件平台的两侧，所述夹紧装置均包括一外壳夹头、驱动所述外壳夹头沿第一方向水平移动的夹头驱动机构；所述工作台上设置至少一个用于检测工件丝杠轴向移动阻力的力检测装置；所述工作台上还设置至少一个门型支架，所述门型支架上设置一驱动平台，所述驱动平台上设置一驱动丝杠轴向移动的模拟电机；两个所述夹紧装置之间设置一检测工件的摩擦片位置的测距装置；所述工作台上设置一推拉机构，所述推拉机构包括一个能沿第二方向水平移动的脚座，所述第一方向垂直于所述第二方向；所述脚座上设置一个用以夹持丝杠的丝杠夹头，所述丝杠夹头两侧各设置一拉力可调的、用以驱动所述丝杠夹头沿所述第二方向水平移动的可调平移装置；所述可调平移装置包括可垂直移动地设置在所述脚座上的砝码座、设置在所述脚座上用以驱动所述砝码座上下移动的砝码电缸、连接所述丝杠夹头和砝码座的链条以及若干个设置在所述脚座上并与所述链条啮合的链轮，所述砝码座上可更换地设置有若干个砝码。
2.根据权利要求1所述的一种车用转向器可变间隙转矩检测设备，其特征在于，所述工作台上设置两直线滑轨，所述脚座可移动地设置在所述直线滑轨上，所述脚座上还设置有将所述脚座固定在所述直线滑轨上的柱销；所述脚座上设置一立柱，所述立柱两侧各设置一所述可调平移装置；所述可调平移装置包括设置在所述立柱顶部的、且轴线水平的两个第一链轮，以及设置在所述立柱底部的、且轴线垂直的第二链轮和轴线水平的第三链轮，所述链条包括第一部和第二部，所述第一部和第二部的链节相互垂直，所述第一部和第二部通过一转接头相互连接；所述第一部经过所述第三链轮、第一链轮后连接在所述砝码座上，所述第二部经过所述第三链轮连接在所述丝杠夹头上；所述砝码电缸竖直向下地设置在所述立柱上，所述砝码电缸的气缸臂连接在所述砝码座上。
3.根据权利要求1所述的一种车用转向器可变间隙转矩检测设备，其特征在于，所述测距装置包括能沿测距第一滑轨移动的测距底座，所述测距底座上设置有测距第二滑轨，所述测距第二滑轨上可移动地设置一探针座，所述测距第一滑轨和测距第二滑轨相平行；所述探针座上通过一压力传感器水平设置一个用以检测摩擦片位置的第一测距装置，所述工作台上设置一驱动所述测距底座沿所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张贵海，李伟，
申请(专利权)人：吴江市金澜机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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