一种具有减震功能的半履带装置制造方法及图纸

本发明专利技术中公开了一种具有减震功能的半履带装置，涉及半履带技术领域；具体包括两个履带支架，两个所述履带支架的顶部之间设置有支撑座，且支撑座的中部安装有安装座，两个所述履带支架的底部之间安装有多个承载轮，两个所述履带支架的两端均设置有导向轨道，且相邻的两个导向轨道之间滑动安装有导向轮机构。本发明专利技术中通过副缓冲组件、主缓冲组件的同步协作，带动驱动链轮组上下运动、两个导向轮机构前后运动，进而通过驱动链轮组、两个导向轮机构构成的三角支撑点同步位移变化，对车辆进行有效减震缓冲，避免履带机构与障碍物或田埂等凸起地面之间的直接冲击，保护半履带装置中的支撑结构和车辆的车轴部位。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及半履带，尤其涉及一种具有减震功能的半履带装置。

技术介绍

1、履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止车辆转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋（简称花纹），以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。

2、在作物种植业和畜牧业生产过程中，以及农、畜产品初加工和处理过程中需要用到许多的农用机械，其中，许多的农业机械为了适应农耕、秋收等期间的多雨天气，低洼地块等泥泞状态下使用，将车轮替换成半履带结构，半履带使用时是将驱动轮与农业行走车辆的驱动桥输出轮毂联接，通过驱动轮来带动履带行走，驱动轮通过大轴支承在半履带三角支架的轴座上，田间行走时大轴在轴座内滚动，目前，传统的半履带装置中的驱动轮和引导轮固定安装在支架上，仅仅依靠一个张紧轮进行调节履带张紧度，导致半履带装置的减震效果差，在遇到障碍时容易导致车辆颠簸，或履带面与障碍物直接刚性碾压，造成履带面的损伤。

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【技术保护点】

1.一种具有减震功能的半履带装置，包括两个履带支架（1），两个所述履带支架（1）的顶部之间设置有支撑座（13），且支撑座（13）的中部安装有安装座（14），两个所述履带支架（1）的底部之间安装有多个承载轮（12），其特征在于，两个所述履带支架（1）的两端均设置有导向轨道（10），且相邻的两个导向轨道（10）之间滑动安装有导向轮机构（9），两个所述导向轮机构（9）与安装座（14）的侧面之间均安装有主缓冲组件（18），所述安装座（14）的顶部固定安装有副缓冲组件（16），且副缓冲组件（16）的顶部固定安装有支撑环（17），所述支撑环（17）的中部通过轴承安装有驱动件（4），且驱动件（4）的内...

【技术特征摘要】

1.一种具有减震功能的半履带装置，包括两个履带支架（1），两个所述履带支架（1）的顶部之间设置有支撑座（13），且支撑座（13）的中部安装有安装座（14），两个所述履带支架（1）的底部之间安装有多个承载轮（12），其特征在于，两个所述履带支架（1）的两端均设置有导向轨道（10），且相邻的两个导向轨道（10）之间滑动安装有导向轮机构（9），两个所述导向轮机构（9）与安装座（14）的侧面之间均安装有主缓冲组件（18），所述安装座（14）的顶部固定安装有副缓冲组件（16），且副缓冲组件（16）的顶部固定安装有支撑环（17），所述支撑环（17）的中部通过轴承安装有驱动件（4），且驱动件（4）的内部安装有与农业车辆连接的驱动轴（3），所述驱动件（4）的外侧两端均通过轴承安装有托架（6），且托架（6）的底部两端均安装有托架支撑件（2），所述托架支撑件（2）的底部与支撑座（13）固定连接，所述驱动件（4）的外侧安装有驱动链轮组（5），且驱动链轮组（5）、导向轮机构（9）和承载轮（12）的外侧之间套设有履带机构（8）；

2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的半履带装置，其特征在于，所述防滑铲板（82）的前端位置设置有三角形结构的割裂刃口，且防滑铲板（82）的后端面设置有与割裂刃口相对应的凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的半履带装置，其特征在于，所述托架支撑件（2）由油压缓冲器构成，且相...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪伟彬，鞠秀龙，刘建国，梁永生，孙广文，刘平，
申请(专利权)人：黑龙江红兴隆机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：