一种组合式空气滤芯制造技术

技术编号:41836161 阅读:18 留言:0更新日期:2024-06-27 18:19
本技术公开了一种组合式空气滤芯,包括壳体,所述壳体的顶部开设有凹槽,所述凹槽内腔底部放置有滤芯本体,所述凹槽内腔底部的中端通过轴承转动连接有转杆,所述转杆的顶部设置有转板,所述转板的底部固定连接有清洁刷,所述清洁刷与滤芯本体接触,所述转板的底部开设有十字插槽,所述转杆的顶部固定连接有十字插块,所述十字插块与十字插槽的内腔活动连接,十字插槽的顶部开设有螺纹槽,转板的顶部设置有螺栓。本技术通过转板、清洁刷、环形卡槽、转杆、环形卡块、电机、螺栓、螺纹槽、十字插槽、十字插块和电池槽相互配合,解决了现在的组合式空气滤芯不具有自动清灰功能,导致大量灰尘吸附影响过滤效果的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空气滤芯,具体为一种组合式空气滤芯


技术介绍

1、空气滤芯是一种过滤器,又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气,按照滤清原理,空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清,后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小,能适应多尘多沙工作环境,使用寿命长等优点,但现在的组合式空气滤芯不具有自动清灰功能,导致大量灰尘吸附影响过滤效果,为此,我们提出一种组合式空气滤芯。...

【技术保护点】

1.一种组合式空气滤芯,包括壳体(4),其特征在于:所述壳体(4)的顶部开设有凹槽(16),所述凹槽(16)内腔底部放置有滤芯本体(19),所述凹槽(16)内腔底部的中端通过轴承转动连接有转杆(7),所述转杆(7)的顶部设置有转板(3),所述转板(3)的底部固定连接有清洁刷(5),所述清洁刷(5)与滤芯本体(19)接触,所述转板(3)的底部开设有十字插槽(14),所述转杆(7)的顶部固定连接有十字插块(15),所述十字插块(15)与十字插槽(14)的内腔活动连接,所述十字插槽(14)的顶部开设有螺纹槽(13),所述转板(3)的顶部设置有螺栓(12),所述螺栓(12)与螺纹槽(13)的内腔...

【技术特征摘要】

1.一种组合式空气滤芯,包括壳体(4),其特征在于:所述壳体(4)的顶部开设有凹槽(16),所述凹槽(16)内腔底部放置有滤芯本体(19),所述凹槽(16)内腔底部的中端通过轴承转动连接有转杆(7),所述转杆(7)的顶部设置有转板(3),所述转板(3)的底部固定连接有清洁刷(5),所述清洁刷(5)与滤芯本体(19)接触,所述转板(3)的底部开设有十字插槽(14),所述转杆(7)的顶部固定连接有十字插块(15),所述十字插块(15)与十字插槽(14)的内腔活动连接,所述十字插槽(14)的顶部开设有螺纹槽(13),所述转板(3)的顶部设置有螺栓(12),所述螺栓(12)与螺纹槽(13)的内腔螺纹连接,所述壳体(4)内腔下部的中端开设有安装槽(9),所述安装槽(9)的内腔固定连接有电机(10),所述电机(10)的输出轴与转杆(7)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘含爽
申请(专利权)人:江苏常滤智造科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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