一种应用于锂电池的阻燃剂制备方法技术

技术编号:41833827 阅读:32 留言:0更新日期:2024-06-27 18:17
本发明专利技术涉及锂电池隔膜材料阻燃技术领域,具体为一种应用于锂电池的阻燃剂制备方法,包括:合成了三种新型阻燃单体,分别为:阻燃单体Ⅰ、阻燃单体Ⅱ和阻燃单体Ⅲ;一方面通过化学键合方法制备得到三种负载型阻燃剂,分别为:阻燃单体Ⅰ@TiO<subgt;2</subgt;、阻燃单体Ⅱ@TiO<subgt;2</subgt;、阻燃单体Ⅲ@TiO<subgt;2</subgt;;另一方面通过直接混合方法制备得到三种混合型阻燃剂,分别为:阻燃单体Ⅰ&TiO<subgt;2</subgt;、阻燃单体Ⅱ&TiO<subgt;2</subgt;、阻燃单体Ⅲ&TiO<subgt;2</subgt;;最后将上述阻燃剂涂覆在锂电池隔膜上,制备得到阻燃型隔膜,其应用于锂电池阻燃。本发明专利技术取得了提高锂电池隔膜阻燃性的有益技术效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及锂电池隔膜材料阻燃,具体为一种应用于锂电池的阻燃剂制备方法


技术介绍

1、锂电池隔膜是锂电池中一个重要的组成部分,其性能直接影响电池的容量、循环性能以及安全性能。传统的锂电池隔膜主要由聚乙烯、聚丙烯等材料制成,它们具有高可燃性和低热稳定性,一旦锂电池处于高温条件下,其聚烯烃隔膜会出现热收缩,导致阴极和阳极直接接触引发热失控。

2、研究发现,通过在隔膜表面改性,如在表面涂覆阻燃材料,能够显著的改善隔膜的耐热性能。公开号为cn106654124a的专利公开了通过涂布的方式在锂电池隔膜表面涂覆一层氢氧化镁陶瓷涂层,用以提高锂电池的阻燃性能,然而大量的氢氧化镁粒子和陶瓷粒子会堵塞隔膜的微孔,造成隔膜孔隙率下降,同时陶瓷的加入会显著增加隔膜重量,容易导致锂电池能量密度降低。

3、此外,大连理工大学在2018年刊出的于梦阳的硕士学位论文《改性多孔tio2材料的制备及其li-s电池性能的研究》公开了在传统的多孔聚丙烯膜表面涂覆一层c-tio2作为吸附材料,可以有效增强隔膜的电子导电性和电催化活性,提高锂电池的电化学性能。

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种应用于锂电池的阻燃剂制备方法,其特征在于,所述阻燃剂包括阻燃单体Ⅰ@TiO2、阻燃单体Ⅱ@TiO2、阻燃单体Ⅲ@TiO2中的一种;

2.根据权利要求1所述的一种应用于锂电池的阻燃剂制备方法,其特征在于,所述阻燃单体Ⅰ@TiO2的制备方法为:将5~20重量份数的阻燃单体Ⅰ和3~8重量份数的羧基化二氧化钛纳米颗粒混合在乙醇中,加入0.01~0.1重量份数的催化剂,在60~70℃水浴下搅拌反应,制备得到阻燃单体Ⅰ@TiO2。

3.根据权利要求1所述的一种应用于锂电池的阻燃剂制备方法,其特征在于,所述阻燃单体Ⅱ@TiO2的制备方法为:将5~20重量份数的阻燃单体Ⅱ...

【技术特征摘要】

1.一种应用于锂电池的阻燃剂制备方法,其特征在于,所述阻燃剂包括阻燃单体ⅰ@tio2、阻燃单体ⅱ@tio2、阻燃单体ⅲ@tio2中的一种;

2.根据权利要求1所述的一种应用于锂电池的阻燃剂制备方法,其特征在于,所述阻燃单体ⅰ@tio2的制备方法为:将5~20重量份数的阻燃单体ⅰ和3~8重量份数的羧基化二氧化钛纳米颗粒混合在乙醇中,加入0.01~0.1重量份数的催化剂,在60~70℃水浴下搅拌反应,制备得到阻燃单体ⅰ@tio2。

3.根据权利要求1所述的一种应用于锂电池的阻燃剂制备方法,其特征在于,所述阻燃单体ⅱ@tio2的制备方法为:将5~20重量份数的阻燃单体ⅱ和3~8重量份数的羟基化二氧化钛纳米颗粒混合在异丙醇中,在20~30℃搅拌反应,反应过程中加入2~3重量份数的催化剂,制备得到阻燃单体ⅱ@tio2。

4.根据权利要求1所述的一种应用于锂电池的阻燃剂制备方法,其特征在于,所述阻燃单体ⅲ@tio2的制备方法为:将5~20重量份数的阻燃单体ⅲ和3~8重量份数的羧基化二氧化钛纳米颗粒混合在乙醇中,氮气保护下,在100~130℃搅拌回流反应,制备得到阻燃单体ⅲ@tio...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘显伟范端阳魏力璟毛佳威吴晓雨
申请(专利权)人:杭州云上新材有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1