一种变速箱换挡驱动机构、半自动变速箱及车辆制造技术

本技术涉及汽车变速箱技术领域，具体涉及一种变速箱换挡驱动机构、半自动变速箱及车辆；所述变速箱换挡驱动机构包括底座、多个拨指和气动驱动元件；各所述拨指分别沿第一方向相对于所述底座活动设置；所述气动驱动元件安装于所述底座，所述气动驱动元件设有多个，且各所述气动驱动元件与各所述拨指一一对应连接，所述气动驱动元件被装配为能够驱动所述拨指沿所述第一方向往复运动；本技术取消了选档环节，换挡速度快，且使用成本较低，易于布置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车变速箱，具体涉及一种变速箱换挡驱动机构、半自动变速箱及车辆。

技术介绍

1、近些年商用车amt变速箱发展较快，由于amt变速箱拥有手动变速箱的传动效率和自动变速箱的驾驶舒适性，性价较高，进而应用较为广泛；而变速箱换挡机构是实现amt自动换挡的执行元件，变速箱换挡机构性能的好坏将直接影响到变速箱的换挡性能；

2、现有的amt变速箱为一般为xy选换挡机构，xy选换挡机构由x轴方向的电机、y轴方向的电机以及一套齿轮组成，由于其结构的局限性，不进行选档时仅只有前进挡和后退档这两个档位，无法满足使用；因此，需要先选挡再换挡，换挡所需时间长；同时，现有的换挡机构一般通过电机和齿轮组件驱动实现换挡，通过电机驱动成本较大，且电机的体积占用较大，不方便在变速箱处有限的空间内进行布置。

技术实现思路

1、鉴于以上现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种变速箱换挡驱动机构、半自动变速箱及车辆，取消了选档环节，换挡速度快，且使用气动驱动元件进行驱动，成本较低，易于布置。

2、为实现上述目的及其它本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种变速箱换挡驱动机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的变速箱换挡驱动机构，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求2所述的变速箱换挡驱动机构，其特征在于，所述档位传感器与所述拨指之间设置有联动组件；所述联动组件被配置为能够将所述拨指的直线运动转化为所述档位传感器能够检测到的动作信号。

4.根据权利要求1所述的变速箱换挡驱动机构，其特征在于，所述活塞杆往复直线移动的路径上设置有导向件。

5.根据权利要求1所述的变速箱换挡驱动机构，其特征在于，所述底座上设置有进气口和排气口；所有所述分气路的一端与所述进气口连通，所有所述分气路的...

【技术特征摘要】

1.一种变速箱换挡驱动机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的变速箱换挡驱动机构，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求2所述的变速箱换挡驱动机构，其特征在于，所述档位传感器与所述拨指之间设置有联动组件；所述联动组件被配置为能够将所述拨指的直线运动转化为所述档位传感器能够检测到的动作信号。

4.根据权利要求1所述的变速箱换挡驱动机构，其特征在于，所述活塞杆往复直线移动的路径上设置有导向件。

5.根据权利要求1所述的变速箱换挡驱动机构，其特征在于，所述底座上设置有进气口和排气口；所有所...

【专利技术属性】
技术研发人员：任广福，徐爽，王征，付龙，龚丽萍，余瑾，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：