一种改进型磁感应发电尾灯制造技术

本技术属于磁感应自发电尾灯领域，尤其是一种改进型磁感应发电尾灯，包括外壳，所述外壳内设置有磁铁，且磁铁的四周设有位于外壳内的四个绕线支架，且绕线支架上缠绕有导线；所述磁铁内安装有轴承，轴承内套接有支撑杆，且支撑杆位于磁铁内；所述磁铁的一侧设置有灯板PCBA，且灯板PCBA的一侧设有安装在外壳上的镜片前盖。本技术磁铁采用一体成型注塑后充磁，成本更低，生产方便，线圈中参与切割磁感线(发电)的导线占比增多，发电电压更高；不参与的切割磁感线(发电)的导线占比减少，线圈回路的内阻消耗也相应减小；总体发电效率更高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及磁感应自发电尾灯，尤其涉及一种改进型磁感应发电尾灯。

技术介绍

1、磁感应自发电尾灯，其原理是当车轮转动时，因为车灯内部存在强钕磁铁产生的磁场，加上铝合金的车轮材质属于导体，则车轮会切割磁感线并产生涡电流，由于电磁感应原理，涡流也会产生磁场，并根据楞次定律，磁场极性与车灯内部的磁铁极性相反，从而推动车灯内部的磁铁转动，使车灯内部的绕线切割磁感线发电，产生持续电流点亮车灯。

2、相较于发电花鼓和摩擦发电，磁感应发电的优点就是无需接触，不会增加骑行的阻力，并且使用简单便捷，缺点就是发电功率不太稳定，磁感应发电功率依靠内部磁铁转动，内部磁铁转动依靠车轮涡电流产生的磁场，该磁场与车轮转速、磁铁与车轮间的距离有关。因此，与花鼓发电和摩擦发电相比，磁感应发电对车速等变量的变化更加敏感。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种改进型磁感应发电尾灯。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种改进型磁感应发电尾灯，包括外壳，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种改进型磁感应发电尾灯，包括外壳(8)，其特征在于，所述外壳(8)内设置有磁铁(7)，且磁铁(7)的四周设有位于外壳(8)内的四个绕线支架(5)，且绕线支架(5)上缠绕有导线(6)；

2.根据权利要求1所述的一种改进型磁感应发电尾灯，其特征在于，四个绕线支架(5)通过卡位组装在外壳(8)的内壁上。

3.根据权利要求1所述的一种改进型磁感应发电尾灯，其特征在于，所述支撑杆(3)的一端延伸至磁铁(7)外，且安装在外壳(8)的内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种改进型磁感应发电尾灯，其特征在于，所述磁铁(7)为空心的圆柱形结构。</p>

5.根据...

【技术特征摘要】

1.一种改进型磁感应发电尾灯，包括外壳(8)，其特征在于，所述外壳(8)内设置有磁铁(7)，且磁铁(7)的四周设有位于外壳(8)内的四个绕线支架(5)，且绕线支架(5)上缠绕有导线(6)；

2.根据权利要求1所述的一种改进型磁感应发电尾灯，其特征在于，四个绕线支架(5)通过卡位组装在外壳(8)的内壁上。

3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳忠，邓书国，洪晓智，
申请(专利权)人：中山博力高电子有限公司，
类型：新型
国别省市：