一种路面注浆压密设备制造技术

本发明专利技术涉及注浆机技术领域，且公开了一种路面注浆压密设备，包括压框，所述压框右壁固定连接有控制器，所述压框前壁设置有刻度线，所述压框内腔左右两侧均转动安装有丝杆，所述压框顶部固定安装有用以驱动右侧所述丝杆的驱动电机，驱动电机与所述控制器电性连接，所述丝杆之间活动设置有安装框，所述安装框内腔底部中心转动安装有底部呈锥状的钻动齿管。本发明专利技术通过整合钻动齿管、阀管与泵管，利用钻动齿管进行钻孔后，通过阀管与泵管能够直接进行注浆，使用方便快捷，注浆时钻动齿管持续转动，能够避免注浆齿管周围的浆液凝固造成钻动齿管脱出困难，同时注浆口带动浆液输出方向不断改变，有助于加强注浆效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及注浆机，具体涉及一种路面注浆压密设备。

技术介绍

1、道路在长时间使用后，内部的混凝土板块或地基土层会出现脱空现象，采用压密注浆技术能够对道路进行原位加固，延长道路的使用寿命。压密注浆指用很稠的浆液灌入事先在地基土内钻进的孔中并挤向土体，在注浆处形成浆泡，浆液的扩散对周围的土体产生压缩。浆体完全取代了注浆范围的土体，在注浆邻近区存在大的塑性变形区，离浆泡较远的区域土体发生弹性变形，因而土的密度明显增加。

2、目前一般的路面注浆压密设备在使用时，利用钻管对路面进行钻孔后，需要将钻管取出，再替换为注浆管进行注浆，操作麻烦；利用注浆管注浆时，注浆管相对静止，注浆管周围的浆液容易凝固造成注浆管脱出困难；在一个区域达到注浆饱和后，再控制注浆管定量上移到另一个区域进行注浆，上移距离不便于控制，容易影响整体注浆的密实效果。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于：为解决一般的路面注浆压密设备在使用时，存在注浆管与钻管的更替使用导致操作麻烦、注浆管注浆后脱出困难、整体注浆的密实效果差的问题，本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种路面注浆压密设备，包括压框(1)，其特征在于，所述压框(1)右壁固定连接有控制器(11)，所述压框(1)前壁设置有刻度线(12)，所述压框(1)内腔左右两侧均转动安装有丝杆(14)，所述压框(1)顶部固定安装有用以驱动右侧所述丝杆(14)的驱动电机，驱动电机与所述控制器(11)电性连接，所述丝杆(14)之间活动设置有安装框(2)，所述安装框(2)内腔底部中心转动安装有底部呈锥状的钻动齿管(21)，所述钻动齿管(21)底部前侧开设有注浆口(22)，所述安装框(2)内腔底部左右两侧均转动连接有传动齿轮(23)，所述传动齿轮(23)与所述钻动齿管(21)啮合连接，且所述传动齿轮(23)...

【技术特征摘要】

1.一种路面注浆压密设备，包括压框(1)，其特征在于，所述压框(1)右壁固定连接有控制器(11)，所述压框(1)前壁设置有刻度线(12)，所述压框(1)内腔左右两侧均转动安装有丝杆(14)，所述压框(1)顶部固定安装有用以驱动右侧所述丝杆(14)的驱动电机，驱动电机与所述控制器(11)电性连接，所述丝杆(14)之间活动设置有安装框(2)，所述安装框(2)内腔底部中心转动安装有底部呈锥状的钻动齿管(21)，所述钻动齿管(21)底部前侧开设有注浆口(22)，所述安装框(2)内腔底部左右两侧均转动连接有传动齿轮(23)，所述传动齿轮(23)与所述钻动齿管(21)啮合连接，且所述传动齿轮(23)与所述丝杆(14)外围滑动卡接，所述钻动齿管(21)内壁转动连接有阀管(24)，所述阀管(24)底部后侧开设有阀口(25)，所述压框(1)上壁固定插接有泵管(27)，所述泵管(27)活动插接在所述阀管(24)中，所述泵管(27)左壁固定安装有注浆压力传感器(28)，所述泵管(27)及所述注浆压力传感器(28)分别与所述控制器(11)电性连接；

2.根据权利要求1所述的一种路面注浆压密设备，其特征在于，所述注浆口(22)与所述阀口(25)错位，且所述阀口(25)能够在转动半周后与所述注浆口(22)对接连通。

3.根据权利要求2所述的一种路面注浆压密设备，其特征在于，所述卡环(32)靠近所述钻动齿管(21)的一侧开设有斜槽(33)，所述安装框(2)内腔底部转动连接有不完全蜗齿轮(34)，所述不完全蜗齿轮(34)...

【专利技术属性】
技术研发人员：祁亮，张菊，朱勇，潘立志，
申请(专利权)人：中煤科工集团武汉设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：