一种用于新能源汽车电池的绝缘防火水性涂料及制备方法技术

本发明专利技术涉及涂料技术领域，公开了一种用于新能源汽车电池的绝缘防火水性涂料及制备方法，在丙烯酸树脂聚合过程中，加入新型单体1,3‑二(羟乙基哌嗪)‑2‑丙烯酸酯，其含有的羟基，可以与异氰酸酯改性氮化硼表面的异氰酸酯基团进行反应，实现了在氮化硼纳米片表面引入烯基基团，然后再与苯乙烯、丙烯酸等单体进行共聚反应，从而将氮化硼纳米片交联接枝到丙烯酸树脂中，提高了涂料涂层的绝缘电阻系数和热导系数，具有优良的绝缘。导热散热性能和阻燃性能；并且氮化硼纳米片和丙烯酸树脂分子链发生化学交联作用，形成紧密的有机无机交联网络，有利于降低涂层的吸水率，从而提高耐水性能。使涂料在新能源汽车、电池外壳涂层等领域有广阔的应用前景。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及涂料，具体为一种用于新能源汽车电池的绝缘防火水性涂料及制备方法。

技术介绍

1、新能源汽车是未来汽车行业的发展趋势，其中锂电池是新能源汽车的重要部件之一；目前新能源汽车电池存在的较大问题是，受到碰撞或挤压，电池包容易受损，导致电池发生燃烧和爆炸，安全问题十分严峻。

2、目前主要采用防火涂料、阻燃电池外壳等来改善电池组件的防火性能。中国专利cn116333566b公开了新能源电池壳的零voc双组分防火膨胀涂料及制备方法以及电池舱，采用酚醛环氧树脂、溴化环氧树脂、液态阻燃剂、多磷酸铵、三聚氰胺等为主要原料，制备的双组分防火膨胀涂料具有优良的阻燃隔热性、结构稳定性和安全性。但是该专利的防火涂料的原料繁杂，并且不具有绝缘、耐水等性能。

3、水性丙烯酸树脂具有环保、成膜性好等优点，在涂料、新能源汽车等方面有重要的应用。但是水性丙烯酸树脂不具有阻燃性能，且耐水性，以及绝缘和导热散热性能不佳；纳米氮化硼具有很高的热导率和电阻率，广泛应用在绝缘材料、导热散热材料等方面。改善纳米氮化硼的分散性，提高其与高分子材料基体的相容性是研究难点。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种绝缘防火水性涂料的制备方法，其特征在于，所述制备方法为：向装有冷凝回流管的反应瓶中加入1,4-二氧六环中加入异氰酸酯改性氮化硼，超声分散后加入1,3-二(羟乙基哌嗪)-2-丙烯酸酯，升温至70-90℃反应6-10h，然后浓缩除去1,4-二氧六环，再加入正丁醇溶剂，超声分散后升温至90-100℃，通入氮气，加入聚合单体、引发剂，反应30-60min；再加入聚合单体、引发剂，控制加入时间为2-3h，反应3-5h，浓缩除去正丁醇，再加入水、氨水调节pH至7-8，加入消泡剂、流平剂、聚磷酸铵，剪切分散，得到绝缘防火水性涂料。

2.根据权利要求1所述的绝缘防火水性涂料的制备方法...

【技术特征摘要】

1.一种绝缘防火水性涂料的制备方法，其特征在于，所述制备方法为：向装有冷凝回流管的反应瓶中加入1,4-二氧六环中加入异氰酸酯改性氮化硼，超声分散后加入1,3-二(羟乙基哌嗪)-2-丙烯酸酯，升温至70-90℃反应6-10h，然后浓缩除去1,4-二氧六环，再加入正丁醇溶剂，超声分散后升温至90-100℃，通入氮气，加入聚合单体、引发剂，反应30-60min；再加入聚合单体、引发剂，控制加入时间为2-3h，反应3-5h，浓缩除去正丁醇，再加入水、氨水调节ph至7-8，加入消泡剂、流平剂、聚磷酸铵，剪切分散，得到绝缘防火水性涂料。

2.根据权利要求1所述的绝缘防火水性涂料的制备方法，其特征在于，所述聚合单体包括苯乙烯、丙烯酸、丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸甲酯。

3.根据权利要求2所述的绝缘防火水性涂料的制备方法，其特征在于，所述异氰酸酯改性氮化硼、1,3-二(羟乙基哌嗪)-2-丙烯酸酯的质量分别是聚合单体总质量的2-10％、6-25％。

4.根据权利要求2所述的绝缘防火水性涂料的制备方法，其特征在于，所述引发剂的质量是...

【专利技术属性】
技术研发人员：方美松，
申请(专利权)人：东莞市五人新材技术有限公司，
类型：发明
国别省市：