调控氢燃料系统及引射器的氢气加热器及其控制方法技术方案

本发明专利技术公开了调控氢燃料系统及引射器的氢气加热器及其控制方法，主要涉及氢燃料电池系统领域。包括氢气换热装置，所述氢气换热装置连接有加热装置；还包括以下步骤：读取状态信息；确定引射器是否开启；引射器计算模块计算相关数据；读取电堆工作状态信息；温度计算模块对引射器内部的氢气温度情况进行计算；判断混合区气体温度；判断引射器出口温度以及引射能力。本发明专利技术的有益效果在于：能对由车载储氢系统提供的高压气体进行加热，并通过配套的控制方法来监控温度后智能加热，能有效减少冷凝水的产生，避免影响引射器本身的引射性能，还可以提升引射器的引射能力，有利于推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及氢燃料电池电堆领域，具体是调控氢燃料系统及引射器的氢气加热器及其控制方法。

技术介绍

1、现在氢燃料电池系统中使用的氢气由车载高压储氢系统提供；而车载储氢系统处于外界环境中，储氢系统中的氢气温度范围宽(-30℃到50℃之间)；同时在氢燃料电池系统中使用引射器作为流量循环的主要功能实现零部件；通过高压高速的流体，将回流口中低压低速的流体重新卷席到入口处；具体说明如附图4所示。

2、针对引射器本身而言，高压驱动气体由车载储氢系统提供，温度变化范围大；而当进入引射器的高压气体的温度越高，引射器的引射能力越强；当车载储氢系统的处于环境温度较低的环境中(低于0℃)，会影响引射器本身的引射性能；所以为了提升引射器的引射性能需要针对由车载储氢系统提供的高压气体进行加热；

3、引射器吸入的气体为从燃料电池电堆中回流过来的高湿度的混合气体；而在引射器的喷嘴处的流体特征为高速低温气体；当这两个气体混合后，会生成大量的冷凝水；冷凝水会随着气体进入到燃料电池电堆中，而影响电堆的性能；所以需要尽可能的减少冷凝水的产生；因此为了减少冷凝水的产生也本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.调控氢燃料系统及引射器的氢气加热器及其控制方法，其特征在于：包括氢气换热装置(1)，所述氢气换热装置(1)连接有加热装置(2)，所述氢气换热装置(1)的氢气入口设有氢气温度传感器(3)，所述加热装置(2)的水路入口设有水路温度传感器(4)；

2.根据权利要求1所述调控氢燃料系统及引射器的氢气加热器及其控制方法，其特征在于：所述引射器计算模块计算相关数据包括功率需求的主流气体流量，引射器在当前氢气加热装置(2)的氢气温度下的引射系数、喷射速度，引射器内部喷出的氢气温度以及在此状态下的被引射的混合气体的质量流量。

3.根据权利要求1所述调控氢燃料系统及引射器的氢气...

【技术特征摘要】

1.调控氢燃料系统及引射器的氢气加热器及其控制方法，其特征在于：包括氢气换热装置(1)，所述氢气换热装置(1)连接有加热装置(2)，所述氢气换热装置(1)的氢气入口设有氢气温度传感器(3)，所述加热装置(2)的水路入口设有水路温度传感器(4)；

2.根据权利要求1所述调控氢燃料系统及引射器的氢气加热器及其控制方法，其特征在于：所述引射器计...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘自勋，张广莉，
申请(专利权)人：郑州欣瑞氢能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：