一种港口码头船舶安全综合实验教学系统技术方案

技术编号:41806627 阅读:27 留言:0更新日期:2024-06-24 20:26
本发明专利技术属于船舶教学模型领域,具体涉及一种港口码头船舶安全综合实验教学系统,包括船体模型、控制模块和数据采集模块;船体模型包括固体载荷舱、破损进水舱和压载舱;固体载荷舱设于船体模型中部;破损进水舱设于固体载荷舱前后两端,破损进水舱之间通过管道连通;压载舱设于船体模型端头;控制模块包括主控板;主控板连接调节配重装置和进排水装置;采集模块包括液位深度传感器、角度传感器和显示界面;液位深度传感器检测破损进水舱液位深度;角度传感器检测船体模型重心位置角度变化;显示界面显示液位深度传感器和角度传感器的输出结果。本发明专利技术对加深学员对船舶不沉性基础原理的理解,提升课程实验教学水平,培养学员的创新能力和综合素质很有帮助。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于船舶教学模型领域,具体涉及一种港口码头船舶安全综合实验教学系统


技术介绍

1、近年来,港口码头的靠泊船舶逐渐增多,保持船舶不沉性是开展其它活动重要前提条件,因此学习不沉性原理显得非常必要。然而,在该部分教学内容中,现有实验条件以不沉性文件使用训练为主,学员在学习不沉性基础原理时,常常感到比较困难和抽象。但在本科教育阶段将实船作为对象开展实验成本较高,使得通过实船进行实验教学较为困难。倘若能够为学生提供一个简捷的平台,学生通过实际动手完成船模实验,感受载荷种类、载荷变动对船舶不沉性的影响,并根据实验结果与理论计算分析比较完成重要内容的强化训练,对提高学生分析问题、理解要点十分有益。


技术实现思路

1、本专利技术提供的一种港口码头船舶安全综合实验教学系统,对加深学员对船舶不沉性基础原理的理解,提升课程实验教学水平,培养学员的创新能力和综合素质很有帮助。

2、本专利技术提供的一种港口码头船舶安全综合实验教学系统,包括船体模型、控制模块和数据采集模块;船体模型包括固体载荷舱、破损进水舱和压本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种港口码头船舶安全综合实验教学系统,其特征在于,包括船体模型、控制模块和数据采集模块;

2.根据权利要求1所述的一种港口码头船舶安全综合实验教学系统,其特征在于,破损进水舱设有四个,四个破损进水舱两两左右对称分布在固体载荷舱前后两端。

3.根据权利要求1所述的一种港口码头船舶安全综合实验教学系统,其特征在于,固体载荷舱设有两个且前后均匀分布。

4.根据权利要求3所述的一种港口码头船舶安全综合实验教学系统,其特征在于,一个固体载荷舱内设可横向移动的横向调节配重装置,另一个固体载荷舱内设置可纵向移动的纵向调节配重装置。

>5.根据权利要求1...

【技术特征摘要】

1.一种港口码头船舶安全综合实验教学系统,其特征在于,包括船体模型、控制模块和数据采集模块;

2.根据权利要求1所述的一种港口码头船舶安全综合实验教学系统,其特征在于,破损进水舱设有四个,四个破损进水舱两两左右对称分布在固体载荷舱前后两端。

3.根据权利要求1所述的一种港口码头船舶安全综合实验教学系统,其特征在于,固体载荷舱设有两个且前后均匀分布。

4.根据权利要求3所述的一种港口码头船舶安全综合实验教学系统,其特征在于,一个固体载荷舱内设可横向移动的横向调节配重装置,另一个固体载荷舱内设置可纵向移动的纵向调节配重装置。

5.根据权利要求1所述的一种港口码头船舶安全综合实验教学系统,其特征在于,船体模型舷侧采用有机玻璃制作。

6.根据权利要求1所述的一种港口码头船舶安全综合实验教学系...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏子潮赵博李胜男舒淇张国洲郭晶晶刘伯运陈莹
申请(专利权)人:中国人民解放军海军工程大学
类型:发明
国别省市:

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