本技术提供一种带减速功能的货物运输装置，包括传送带本体，所述传送带本体整体倾斜设置，所述传送带本体上设置有用于对货物进行减速的第一减速机构和第二减速机构。本实用在传送带本体上设置了第一减速机构和第二减速机构，货物首先在自上而下移动时首先会与挡板接触，驱使挡板进行转动，挡板此时能够驱使扭簧形变，将货物的部分势能转化为扭簧的势能，达到了初步对货物进行减速的作用，而挡板此时能够通过牵引机构驱动第二减速机构动作，第二减速机构能够通过快速膨胀的减速气囊带对货物进行拦截，使得货物发生竖直方向的位移，从而进一步对货物进行减速，防止货物的动能过大导致工作人员受伤。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及货物输送装置，具体为一种带减速功能的货物运输装置。
技术介绍
1、输送带又称运输带，是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品，输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合；
2、公告号“cn107380902b”提供了一种传送装置及货物运输系统。该传送装置包括：载物平台、均呈环形的内传送件和外传送件；载物平台为平板状；内传送件与外传送件间隔设置；内传送件包括间隔设置的内上直线段和内下直线段；外传送件包括间隔设置的外上直线段和外下直线段。该装置结构简单，占用空间小，对施工空间要求低，且方便安装和运输；
3、但是在现有技术中还存在以下缺陷：
4、对于一些打包完成的货物来说，需要通过传送带将其自上而下进行输送，在输送的过程中，由于货物的高度逐渐降低，因此货物的重力势能会逐渐转化为动能，使得货物在临近传送带的出口处的动能逐渐增大，从而导致在传送带出口处的工作人员在取下货物后可能会因货物的冲撞而导致受伤。
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【技术保护点】
1.一种带减速功能的货物运输装置，包括传送带本体(1)，其特征在于：所述传送带本体(1)整体倾斜设置，所述传送带本体(1)上设置有用于对货物进行减速的第一减速机构(2)和第二减速机构(3)，所述传送带本体(1)的侧面设置有将第一减速机构(2)与第二减速机构(3)进行联动的牵引机构(4)，所述第一减速机构(2)通过牵引机构(4)带动第二减速机构(3)同步动作，将货物的部分重力势能转化为弹性势能以及货物在垂直方向上的动能。
2.根据权利要求1所述的一种带减速功能的货物运输装置，其特征在于：所述第一减速机构(2)包括挡板(21)、支架(22)、扭簧(23)、连接座(24)、转轴(2...
【技术特征摘要】
1.一种带减速功能的货物运输装置，包括传送带本体(1)，其特征在于：所述传送带本体(1)整体倾斜设置，所述传送带本体(1)上设置有用于对货物进行减速的第一减速机构(2)和第二减速机构(3)，所述传送带本体(1)的侧面设置有将第一减速机构(2)与第二减速机构(3)进行联动的牵引机构(4)，所述第一减速机构(2)通过牵引机构(4)带动第二减速机构(3)同步动作，将货物的部分重力势能转化为弹性势能以及货物在垂直方向上的动能。
2.根据权利要求1所述的一种带减速功能的货物运输装置，其特征在于：所述第一减速机构(2)包括挡板(21)、支架(22)、扭簧(23)、连接座(24)、转轴(25)和连接筒(26)，所述连接座(24)固定设置于传送带本体(1)的侧面，所述支架(22)固定设置于传送带本体(1)的顶部，所述挡板(21)固定安装于连接筒(26)的表面，所述转轴(25)焊接于连接筒(26)的两端，两个所述转轴(25)分别转动设置于连接座(24)和支架(22)的表面，两个所述扭簧(23)分别安装于连接座(24)和连接筒(26)之间以及支架(22)与连接筒(26)之间，且两个扭簧(23)均套设于转轴(25)的表面。
3.根据权利要求2所述的一种带减速...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈旭明，徐星，
申请(专利权)人：昆山来运机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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