【技术实现步骤摘要】
本申请涉及交通管控，尤其涉及一种用于隧道的交通事件感知管控方法、设备及介质。
技术介绍
1、隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道。对于交通隧道而言，隧道内部发生交通事件时，较普通露天公路发生交通事件的危险程度更高，有必要对隧道交通事件进行准确感知。
2、目前，通常是在隧道内部全方位设置若干监控设备或传感器，才能准确地实现交通事件感知，以便对交通事件进行及时处理及应对。但是，隧道一般处于偏远山区，以传统供电方式给隧道内部设备供电成本较高，而依靠新能源如太阳能、风能对设备供电，过度依赖外部环境条件，设备可能不能被稳定供电。这种情况下，大多增加设备电池容量，使设备尽可能实现全程地交通事件感知。
3、但是，实时地交通事件感知是非常耗电的，这仍给设备带来用电压力。若设备在交通事件实时感知过程中，电量不支持长时间运行，这可能导致丢失对交通事件的追踪、取证以及影响进一步地监控等，给隧道管理方及用户带来多种不便。
4、基于此，亟需一种...
【技术保护点】
1.一种用于隧道的交通事件感知管控方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道的交通事件感知管控方法，其特征在于，在将所述交通事件感知信息输入预先训练的贝叶斯预测模型，确定相应的交通事件发展序列之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道的交通事件感知管控方法，其特征在于，将所述交通事件感知信息输入预先训练的贝叶斯预测模型，确定相应的交通事件发展序列之前，所述方法还包括：
4.根据权利要求1所述的一种用于隧道的交通事件感知管控方法，其特征在于，基于所述交通事件感知信息对应的所述指定感知设备及...
【技术特征摘要】
1.一种用于隧道的交通事件感知管控方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道的交通事件感知管控方法，其特征在于，在将所述交通事件感知信息输入预先训练的贝叶斯预测模型，确定相应的交通事件发展序列之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道的交通事件感知管控方法，其特征在于，将所述交通事件感知信息输入预先训练的贝叶斯预测模型，确定相应的交通事件发展序列之前，所述方法还包括：
4.根据权利要求1所述的一种用于隧道的交通事件感知管控方法，其特征在于，基于所述交通事件感知信息对应的所述指定感知设备及所述交通事件发展序列，确定相应的一个或多个交通事件感知设备组，具体包括：
5.根据权利要求1所述的一种用于隧道的交通事件感知管控方法，其特征在于，基于所述交通事件...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓英，周宇翔，徐永利，唐天，苏佳龙，
申请(专利权)人：山东金宇信息科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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