【技术实现步骤摘要】
本技术涉及混凝土铁路轨枕螺栓更换用设备，具体涉及一种铁路轨枕螺栓自动锚固钻机随动支撑架。
技术介绍
1、现有铁路轨枕均采用混凝土结构，铁路轨枕上设置有固定钢轨的轨枕螺栓；在南方温暖潮湿的环境下，轨枕螺栓会因锈蚀而产生结构破坏，造成强度下降问题，因此需要定期更换。其更换方法是用钻机配合墙壁开孔器钻头将轨枕螺栓与部分混凝土结构一起钻削取出，然后重新浇灌混凝土锚固新的轨枕螺栓。
2、现钻削取出轨枕螺栓时，需作业人员手持钻机移动和操作钻机，因钻机重量大、且容易把持不稳，因此存在钻削取出轨枕螺栓劳动强度大、效率低、钻削后轨枕留孔质量差的问题。
技术实现思路
1、为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种铁路轨枕螺栓自动锚固钻机随动支撑架，包括铰接组合、支撑架、钻机导轨组合，铰接组合铰接设置在轨道小车侧边，支撑架与铰接组合铰接连接，钻机导轨组合活动设置在支撑架上；钻削取出轨枕螺栓用钻机活动设置在钻机导轨组合上，沿导轨上下滑动；该随动支撑架可支撑钻机在水平面内，绕铰接组合与轨道小车的铰接轴线在设定半径范围内任意移动，同时在竖直方向上在设定锥角范围内任意方向倾斜，因此移动和操作钻机极为方便。
2、为了实现所述技术目的，本技术采用如下技术方案：一种铁路轨枕螺栓自动锚固钻机随动支撑架，设置于轨道小车侧边，用于支撑钻机组合钻取轨枕螺栓；包括铰接组合、支撑架、钻机导轨组合；铰接组合一端通过方抱卡铰接设置在轨道小车侧边，铰接组合另一端与支撑架的一端通过圆抱卡铰接连接，钻机导轨组合活动
3、进一步的，铰接组合包括铰接板、铰接轴；铰接板为板状，其两侧设有铰接板交接套，铰接板交接套中间设有铰接孔，铰接轴转动设置在铰接孔中；铰接轴两端延伸至铰接孔外侧；该种铰接组合中铰接轴与铰接板的铰接孔直接转动连接，具有结构简单，成本低的优点。
4、优选的，铰接轴通过轴承转动设置在铰接孔中，该种铰接组合中铰接轴与铰接板的铰接孔通过轴承转动连接，具有转动灵活的优点。
5、进一步的，方抱卡包括方抱卡a、方抱卡b，方抱卡a、方抱卡b中间均设有半圆孔；方抱卡a通过焊接或螺栓连接固定设置在轨道小车侧边，铰接组合一侧铰接轴上下两端通过方抱卡a、方抱卡b的半圆孔与轨道小车侧边固定连接；铰接组合与轨道小车连接后，铰接板可绕方抱卡a、方抱卡b的轴线转动。
6、进一步的，支撑架包括l型支撑架本体，支撑架本体一侧上下两端设有支撑架抱卡，另一侧端部设有球头支撑座；球头支撑座上部设有球头支撑座外球面，球头支撑座上部中间设有球头支撑座锥孔，球头支撑座锥孔下部设有台阶孔。
7、进一步的，支撑架抱卡配合使用有圆抱卡；铰接组合另一侧铰接轴上下两端通过圆抱卡、支撑架抱卡与支撑架固定连接；支撑架与铰接组合连接后，支撑架可绕支撑架抱卡轴线转动，同时也可绕方抱卡a、方抱卡b的轴线转动，因此支撑架在水平面内有极大的运动范围。
8、进一步的，钻机导轨组合包括钻机导轨，钻机导轨下部通过焊接固定设置有球窝座，球窝座下部为球窝座内球面，球窝座中间设有螺栓，螺栓用于连接固定浮动球头；钻机组合活动设置在钻机导轨上，沿钻机导轨上下移动。
9、进一步的，球窝座抵触设置在球头支撑座上部；球头支撑座下部的台阶孔中设置有球窝环，球窝环下部抵触设置有浮动球头，浮动球头下部设置有两个备紧螺母，浮动球头、备紧螺母与螺栓啮合连接；与浮动球头接触的备紧螺母用于调整浮动球头与球窝环之间的预紧力，第二个备紧螺母锁紧与浮动球头接触的备紧螺母，防止其在工作过程中出现松动。
10、进一步的，钻机导轨侧边固定设置有齿条，钻机组合设置有与齿条啮合的齿轮，齿轮由驱动装置驱动旋转，带动钻机组合沿钻机导轨上下移动；钻机组合还设置有钻机和墙壁开孔器钻头；钻削取出轨枕螺栓时，作业人员拖动钻机组合，支撑架支撑钻机组合在水平面内任意移动，无需作业人员再手持钻机；作业人员使墙壁开孔器钻头对准需钻取的轨枕螺栓，并根据轨枕螺栓的倾斜方向和角度，调整钻机导轨的方向和角度，使墙壁开孔器钻头的方向和角度与轨枕螺栓相同，然后启动钻机带动钻头旋转，同时钻机组合沿钻机导轨向下移动，直至将轨枕螺栓与其周边混凝土结构一起钻穿取下。
11、由于采用如上所述的技术方案，本技术具有如下有益效果：本技术公开的一种铁路轨枕螺栓自动锚固钻机随动支撑架，包括铰接组合、支撑架、钻机导轨组合，铰接组合铰接设置在轨道小车侧边，支撑架与铰接组合铰接连接，钻机导轨组合活动设置在支撑架上；钻削取出轨枕螺栓用钻机活动设置在钻机导轨组合上，沿导轨上下滑动；该随动支撑架可支撑钻机在水平面内，绕铰接组合与轨道小车的铰接轴线在设定半径范围内任意移动，同时在竖直方向上在设定锥角范围内任意方向倾斜，因此移动和操作钻机极为方便；使用该随动支撑架钻削取出轨枕螺栓时，由随动支撑架支撑和移动钻机，无需作业人员手再持钻机进行作业，因此极大降低了钻削取出轨枕螺栓的劳动强度，同时提高了作业效率、保证了钻削后轨枕留孔的质量。
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1.一种铁路轨枕螺栓自动锚固钻机随动支撑架，设置于轨道小车（1）侧边，用于支撑钻机组合（5）钻取轨枕螺栓（3.1）；其特征是：随动支撑架（4）包括铰接组合（4.1）、支撑架（4.2）、钻机导轨组合（4.3）；铰接组合（4.1）一端铰接设置在轨道小车（1）侧边，铰接组合（4.1）另一端与支撑架（4.2）一端铰接连接，钻机导轨组合（4.3）活动设置在支撑架（4.2）另一端上部；钻机导轨组合（4.3）在水平面内，绕铰接组合（4.1）与轨道小车（1）的铰接轴线在设定半径范围内任意移动，在竖直方向上在设定锥角范围内任意方向倾斜。
2.根据权利要求1所述铁路轨枕螺栓自动锚固钻机随动支撑架，其特征是：铰接组合（4.1）包括铰接板（4.1.1）、铰接轴（4.1.2）；铰接板（4.1.1）为板状，其两侧设有铰接板交接套（4.1.1.2），铰接板交接套（4.1.1.2）中间设有铰接孔（4.1.1.2.1），铰接轴（4.1.2）转动设置在铰接孔（4.1.1.2.1）中；铰接轴（4.1.2）两端延伸至铰接孔（4.1.1.2.1）外侧。
3.根据权利要求2所述铁路轨枕螺栓自动锚固钻
4.根据权利要求2或3所述铁路轨枕螺栓自动锚固钻机随动支撑架，其特征是：铰接组合（4.1）通过方抱卡（4.5）与轨道小车（1）连接；方抱卡（4.5）包括方抱卡A（4.5.1）、方抱卡B（4.5.2），方抱卡A（4.5.1）、方抱卡B（4.5.2）中间均设有半圆孔；方抱卡A（4.5.1）固定设置在轨道小车（1）侧边，铰接组合（4.1）一侧铰接轴（4.1.2）上下两端通过方抱卡A（4.5.1）、方抱卡B（4.5.2）的半圆孔与轨道小车（1）侧边固定连接。
5.根据权利要求4所述铁路轨枕螺栓自动锚固钻机随动支撑架，其特征是：支撑架（4.2）包括L型支撑架本体（4.2.1），支撑架本体（4.2.1）一侧上下两端设有支撑架抱卡（4.2.2），另一侧端部设有球头支撑座（4.2.3）；球头支撑座（4.2.3）上部设有球头支撑座外球面（4.2.3.1），球头支撑座（4.2.3）上部中间设有球头支撑座锥孔（4.2.3.2），球头支撑座锥孔（4.2.3.2）下部设有台阶孔。
6.根据权利要求5所述铁路轨枕螺栓自动锚固钻机随动支撑架，其特征是：支撑架抱卡（4.2.2）配合使用有圆抱卡（4.6）；铰接组合（4.1）另一侧铰接轴（4.1.2）上下两端通过圆抱卡（4.6）、支撑架抱卡（4.2.2）与支撑架（4.2）固定连接。
7.根据权利要求5所述铁路轨枕螺栓自动锚固钻机随动支撑架，其特征是：钻机导轨组合（4.3）包括钻机导轨（4.3.1），钻机导轨（4.3.1）下部固定设置有球窝座（4.3.3），球窝座（4.3.3）下部为球窝座内球面（4.3.3.1），球窝座（4.3.3）中间设有螺栓（4.3.4）。
8.根据权利要求7所述铁路轨枕螺栓自动锚固钻机随动支撑架，其特征是：球窝座（4.3.3）抵触设置在球头支撑座（4.2.3）上部；球头支撑座（4.2.3）下部的台阶孔中设置有球窝环（4.3.5），球窝环（4.3.5）下部抵触设置有浮动球头（4.3.6），浮动球头（4.3.6）下部设置有备紧螺母（4.3.7），浮动球头（4.3.6）、备紧螺母（4.3.7）与螺栓（4.3.4）啮合连接。
9.根据权利要求7所述铁路轨枕螺栓自动锚固钻机随动支撑架，其特征是：钻机导轨（4.3.1）侧边固定设置有齿条（4.3.2）。
...【技术特征摘要】
1.一种铁路轨枕螺栓自动锚固钻机随动支撑架，设置于轨道小车（1）侧边，用于支撑钻机组合（5）钻取轨枕螺栓（3.1）；其特征是：随动支撑架（4）包括铰接组合（4.1）、支撑架（4.2）、钻机导轨组合（4.3）；铰接组合（4.1）一端铰接设置在轨道小车（1）侧边，铰接组合（4.1）另一端与支撑架（4.2）一端铰接连接，钻机导轨组合（4.3）活动设置在支撑架（4.2）另一端上部；钻机导轨组合（4.3）在水平面内，绕铰接组合（4.1）与轨道小车（1）的铰接轴线在设定半径范围内任意移动，在竖直方向上在设定锥角范围内任意方向倾斜。
2.根据权利要求1所述铁路轨枕螺栓自动锚固钻机随动支撑架，其特征是：铰接组合（4.1）包括铰接板（4.1.1）、铰接轴（4.1.2）；铰接板（4.1.1）为板状，其两侧设有铰接板交接套（4.1.1.2），铰接板交接套（4.1.1.2）中间设有铰接孔（4.1.1.2.1），铰接轴（4.1.2）转动设置在铰接孔（4.1.1.2.1）中；铰接轴（4.1.2）两端延伸至铰接孔（4.1.1.2.1）外侧。
3.根据权利要求2所述铁路轨枕螺栓自动锚固钻机随动支撑架，其特征是：铰接轴（4.1.2）通过轴承（4.1.3）转动设置在铰接孔（4.1.1.2.1）中。
4.根据权利要求2或3所述铁路轨枕螺栓自动锚固钻机随动支撑架，其特征是：铰接组合（4.1）通过方抱卡（4.5）与轨道小车（1）连接；方抱卡（4.5）包括方抱卡a（4.5.1）、方抱卡b（4.5.2），方抱卡a（4.5.1）、方抱卡b（4.5.2）中间均设有半圆孔；方抱卡a（4.5.1）固定设置在轨道小车（1）侧边，铰接组合（4.1）一侧铰接轴（4.1.2）上下两端通过方抱卡a（4.5.1）、方抱卡b（4.5.2）的半圆孔与轨...
【专利技术属性】
技术研发人员：王海东，王浩然，王海鹏，潘丹丹，王海玲，
申请(专利权)人：王海东，
类型：新型
国别省市：
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