新能源车辆用轮毂电机引出线、轮毂电机及新能源车辆制造技术

技术编号:41799604 阅读:48 留言:0更新日期:2024-06-24 20:22
本发明专利技术提供一种新能源车辆用轮毂电机引出线、轮毂电机以及新能源车辆,引出线包括线缆、密封套及防水套,通过密封套能将线缆与电机轴上的过线孔之间进行密封,从而实现引出线的电机连接端的防水效果;通过防水套能将线缆中的换气间隙的一端进行遮蔽,从而实现引出线的控制器连接端的防水效果;并且线缆中设置有防水隔离层,能够进一步提高线缆的防水效果。并且,在控制器连接端,利用弯折的芯线将弹性的防水套支撑起一部分形成与线缆内的换气间隙连通的换气通道,从而保障轮毂电机仍能与外部进行换气,由于巧妙地利用芯线形态和硬度以及防水套的弹性来形成换气通道,因此防水套结构简单易于制造,也使得整体部件数量更少,装配维护更为方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于轮毂电机配件,具体涉及一种新能源车辆用轮毂电机引出线、轮毂电机及新能源车辆


技术介绍

1、轮毂电机将驱动装置、传动装置和制动装置都整合到了轮毂内,省略了离合器、变速器、传动轴、差速器、分动器等传动部件,将电动车辆的机械部分大大简化,有利于降低车辆成本及能耗,并能使车辆后续的维修更为简单。目前,不仅电动两轮车广泛采用轮毂电机,而且越来越多的新能源车辆厂商也开始在新能源汽车(电动汽车)中使用或考虑使用轮毂电机,以降低新能源汽车的能耗,提高其续航能力。

2、轮毂电机包括轮毂电机本体以及引出线,通常轮毂电机本体采用封闭式防水设计,在其电机轴上开设过线孔,引出线一端穿过该过线孔与轮毂电机本体内部的电机绕组连接,引出线另一端则在轮毂电机本体外部,与外部的控制器连接。当前,新能源汽车的防尘防水标准已达到ip67,而上述的轮毂电机结构在防水等级上难以满足这样的标准,具体有以下两方面问题:

3、一方面,轮毂电机的引出线外层护套材料通常为pvc,并通过注胶方式固定在电机轴的过线孔中,通常采用硅胶。而引出线在使用过程中瞬时电流较大,可达3本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源车辆用轮毂电机引出线,用于将轮毂电机内的电机绕组与外部的控制器连接,所述轮毂电机的电机轴具有过线孔,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的新能源车辆用轮毂电机引出线,其特征在于:

3.根据权利要求1所述的新能源车辆用轮毂电机引出线,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的新能源车辆用轮毂电机引出线,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的新能源车辆用轮毂电机引出线,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的新能源车辆用轮毂电机引出线,其特征在于:

7.根据权利要求1所述的新能源车辆用轮毂电机引出线,其特征...

【技术特征摘要】

1.一种新能源车辆用轮毂电机引出线,用于将轮毂电机内的电机绕组与外部的控制器连接,所述轮毂电机的电机轴具有过线孔,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的新能源车辆用轮毂电机引出线,其特征在于:

3.根据权利要求1所述的新能源车辆用轮毂电机引出线,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的新能源车辆用轮毂电机引出线,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的新...

【专利技术属性】
技术研发人员:施荣兵温继滦李乐阳
申请(专利权)人:飞达科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1